(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210539205.1 (22)申请日 2022.05.18 (71)申请人 山东华盛智慧网络科技有限公司 地址 255000 山东省淄博市高青 县田镇街 道黄河路7 7号1# (72)发明人 闫佃良　 (74)专利代理 机构 北京神州信德知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11814 专利代理师 朱俊杰 (51)Int.Cl. G06Q 30/06(2012.01) G06Q 50/26(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) G06Q 20/14(2012.01) G06F 21/62(2013.01) (54)发明名称 一种基于信息交互的智能打车平台比价系 统 (57)摘要 本发明涉及比价系统技术领域， 且公开了一 种基于信息交互的智能打车平台比价系统； 本基 于信息交互的智能打车平台比价系统， 包括控制 中心， 所述控制中心用于基于信息交互的智能打 车平台比价系统中所有数据的传输； 本发明， 汇 集各平台计费规则， 在用户输入始发地和目的地 后， 通过导航系统规划行驶路线， 通过增加紧急 联系人， 可在用户遇到危险时， 快速向紧急联系 人发出警示信息， 并帮助紧急联系人确认用户身 份信息， 快速将用户当前订单信息反馈给紧急联 系人， 便于紧急联系人在报警备案时提供有用信 息， 设置多个紧急联系人的目的在于避免一个或 两个紧急联系人均未看到警示消息或接收到警 示电话导致用户求救不及时而产生 严重后果。 权利要求书2页 说明书5页 附图1页 CN 114841777 A 2022.08.02 CN 114841777 A 1.一种基于信 息交互的智能打车平台比价系统， 其特征在于： 包括控制中心， 所述控制 中心用于基于信息交 互的智能打车平台比价系统中所有数据的传输； 管理员系统： 所述管理员系统用于管理员通过管理员端对基于信 息交互的智能打车平 台比价系统中所有数据的管理以及系统的维护； 用户系统： 所述用户系统用于用户通过用户端查询各平台打车价格， 并根据自身需求 选择打车平台进行打车； 录入系统： 所述录入系统用于管理员登记、 收录各平台收费标准和计算规则， 并实时更 新各平台修改或更新后的计费规则， 确保收录的打车平台计费规则为 最新的计费规则； 资源共享系统： 所述资源共享系统用于整合各管理员之间收集录入的打车平台计费信 息， 并将个管理员录入的计费信息进行资源共享， 以便于管理员 在接收到不同平台计费规 则更新或新平台入驻时能更加方便的查询是否有存档记录， 并快速修改或新增登记； 导航系统： 所述导航系统用于用户在输入始发地和目的地之后， 对用户始发地和目的 地路线行驶进行初步 规划； 计算系统： 所述计算系统基于所述资源共享系统中所有平台计费规则以及所述导航系 统中初步 规划的路线， 对各平台的各种车 型的打车费用进行计算， 并将结果进行记录； 对比系统： 所述对比系统用于对所述计算系统计算出各平台的车型在相同距离情况下 的打车费进 行对比， 在 对比时， 需要设置基准组和对照组， 基准组在每次比价时均为固定某 一平台的某种车型， 对照组为同一平台不同车型或不同平台同一车型或不同平台不同车 型， 并在对比过程将差价进行计算并通过正负数表现出来， 同时正数为打车费高于基准组 在显示时标红， 负数为打车费低于基准组并在显示时标绿， 客户根据自身需要在打车平台 下单车型； 报警系统： 所述报警系统用于客户在下单后遇到突发事件或者危险时进行快捷报警， 警报系统设置时， 用户需要录入三个及以上紧急联系人， 报警信息在触发后， 警报系统会将 警报信息提交至所述控制中心， 控制中心会将用户当前订单信息发送至紧急联系 人， 方便 警察着手调查。 2.根据权利要求1所述的一种基于信 息交互的智能打车平台比价系统， 其特征在于： 所 述管理员系统中包括管理员登陆模块、 管理员管理模块以及管理员维修模块， 所述管理员 登陆模块用于新管理员注册以及老管理员登陆， 新管理员 在注册时需要老管理员验证， 管 理员分级管理， 高等级管理员对低等级管理员具有调配和管理的能力。 3.根据权利要求2所述的一种基于信 息交互的智能打车平台比价系统， 其特征在于： 所 述管理员管理模块用于管理员对基于信息交互的智能打车平台比价系统进 行管理， 确保比 价系统正常有序的运行； 所述管理员维修模块用于基于信息交互的智能打车平台比价系统 的日常维护或BUG修复， 确保比价系统稳定运行。 4.根据权利要求1所述的一种基于信 息交互的智能打车平台比价系统， 其特征在于： 所 述用户系统包括用户登陆模块和用户操作模块， 所述用户登陆模块用于新老用户的注册和 登陆， 新用户在注册 时需要输入真实身份信息(包括姓名 和身份证号)、 手机号码以及邮箱 作为用户名， 并接受验证码进行验证后方可设置密码， 老用户与新注册用于通过 “用户名+ 验证码/密码 ”的方式进行登陆。 5.根据权利要求4所述的一种基于信 息交互的智能打车平台比价系统， 其特征在于： 所权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114841777 A 2述管理员系统、 所述用户系统、 所述录入系统、 所述资源共享系统、 所述导航系统、 所述计算 系统、 所述对比系统以及所述报警系统在运行时均进行加密， 所述加密算法采用DES算法、 3DES算法、 RC2和RC4算法、 IDEA算法、 RSA算法、 Digital  Signature  Algorithm算法或 Advanced Encrypti on Standard算法中一种或几种的组合。 6.根据权利要求1所述的一种基于信 息交互的智能打车平台比价系统， 其特征在于： 所 述控制中心采用有线传输、 无线传输、 传统互联网或移动空中网中一种或几种方式的组合， 其中有线传输包括电线、 音 频线、 开关量信号线、 RS232串口、 RS485总或USB中一种或几种的 组合； 所述无线传输包括蓝牙、 ZigBee、 Z ‑ware或LoRa中一种或几种的组合， 所述传统互联 网包括WIFI 或以太网中一种或几种的组合， 所述移动空中网包括2G、 3G、 4G或5 G中一种或几 种的组合。 7.根据权利要求1所述的一种基于信 息交互的智能打车平台比价系统， 其特征在于： 所 述管理员端和所述用户端 具体为智能手环、 笔记本电脑、 台式电脑、 平板电脑、 手机、 智能手 表或服务器中一种或几种的组合， 所述警示信息包括短信或通 话提醒。 8.根据权利要求1所述的一种基于信 息交互的智能打车平台比价系统， 其特征在于： 所 述报警系统在录入紧急联系人姓名及电话后， 需要根据提示录入能证实本人身份信息的语 音， 并在身份信息后加上遇到危险正在求救的信息， 以便于紧急联系 人能快速验证用户身 份并向警察局提供用户准确信息进行报案 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114841777 A 3