(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221898255.0 (22)申请日 2022.07.22 (73)专利权人 南京华武自动化设备有限公司 地址 211100 江苏省南京市江宁区麒 麟高 新技术产业开发区创研路26 6号5号楼 (72)发明人 刘吉虎　 (74)专利代理 机构 南京佰腾智 信知识产权代理 事务所(普通 合伙) 32509 专利代理师 胡丽华 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/289(2021.01) H01M 50/271(2021.01) H01M 10/613(2014.01)H01M 10/6563(2014.01) H01M 10/6568(2014.01) H01M 10/655(2014.01) (54)实用新型名称 一种电池箱体及电池 模组 (57)摘要 本实用新型公开了电池技术领域的一种电 池箱体及电池模组， 该电池箱体， 包括电池外箱 体， 电池外箱体的上方设置有箱体盖板， 箱体盖 板与电池外箱 体为对接关系， 箱 体盖板的中部设 置有降温机构， 电池外箱体的内壁上设置有卡接 机构， 电池外箱体的上端固定安装有橡胶垫圈， 橡胶垫圈上安装有恒力弹簧， 降温机构包括风扇 框架， 均热超导片固定安装在箱体盖板的中部， 多个均热超导片组成盒型结构， 该电池箱体， 设 置有卡接机构和降温机构， 启用卡接机构， 可 以 实现快速拆装电池箱体整体， 便于更换电池模组 或检修电池模组； 启用降温机构， 可以实现循环 降温效果， 降低电池模组的温度， 使得电池模组 的使用寿 命得到延长 。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217934068 U 2022.11.29 CN 217934068 U 1.一种电池箱体， 其特征在于： 包括电池外箱体(1)， 所述电池外箱体(1)的上方设置有 箱体盖板(3)， 所述箱体盖板(3)与电池外箱体(1)为对接关系， 所述箱体盖板(3)的中部设 置有降温机构(4)， 所述电池外箱体(1)的内壁上设置有卡接机构(5)， 所述降温机构(4)包 括风扇框架(401)、 过滤网(402)、 驱动 风扇(403)、 第一降温铝板(404)、 冷却液箱(405)、 均 热超导片(406)、 冷却液循环管(407)、 第二降温铝板(408)和抽风扇(409)， 所述均热超导片 (406)固定安装在箱体盖 板(3)的中部， 多个所述均热超导片(40 6)组成盒型结构。 2.根据权利要求1所述的一种电池箱体， 其特征在于： 所述电池外箱体(1)的上端固定 安装有橡胶垫圈(6)， 所述橡胶垫圈(6)上安装有恒力弹簧(7)。 3.根据权利要求1所述的一种电池箱体， 其特征在于： 所述均热超导片(406)内部的上 层固定安装有冷却液箱(405)， 所述冷却液箱(405)的内部设置有抽水泵， 所述冷却液箱 (405)的下端固定安装有冷却液循环管(407)， 所述冷却液循环管(407)与冷却液箱(405)相 连通。 4.根据权利要求1所述的一种电池箱体， 其特征在于： 所述冷却液箱(405)的上端固定 安装有第一降温铝板(404)， 所述第一降温铝板(404)的上端固定安装有风扇框架(401)， 所 述风扇框架(401)的上端 固定安装有过滤网(402)， 所述过滤网(402)的下方设置有驱动风 扇(403)。 5.根据权利要求1所述的一种电池箱体， 其特征在于： 所述冷却液循环管(407)的正下 方设置有第二降温铝板(408)， 所述第二降温铝板(408)的中部安装有抽风扇(409)。 6.根据权利要求1所述的一种电池箱体， 其特征在于： 所述卡接机构(5)包括滑槽 (501)、 卡接滑块(502)、 弹簧体(503)、 拉杆(504)和卡接板(505)， 所述滑槽(501)固定设置 在电池外箱体(1)的内壁上， 所述滑槽(501)的内部滑动连接有卡接滑 块(502)， 所述卡接滑 块(502)和 滑槽(501)的内壁之间安装有弹簧体(503)， 所述卡接滑块(502)靠近滑槽(501) 内壁一端的中部固定安装有拉杆(5 04)。 7.根据权利要求2所述的一种电池箱体， 其特征在于： 所述均热超导片(406)的下端固 定安装有卡接 板(505)， 所述卡接板(505)与卡接滑块(5 02)为卡接关系。 8.一种电池模组， 其特征在于： 包括电池内模组(2)， 所述电池内模组(2)堆叠安装在电 池外箱体(1)的内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217934068 U 2一种电池箱体及电池模组 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电池技 术领域， 具体是一种电池箱体及电池 模组。 背景技术 [0002]新能源汽车的出现对于社会发展和环境保护均起到了巨大的推动作用， 动力电池 作为一种 可充电的电池模组是新能源汽车 的动力来源， 在新能源汽车领域中被广泛应用， 动力电池成组使用时， 多个堆叠在一起的电池被封装在电池箱体中； 电池箱是 由若干单体 电池、 箱体、 电池 管理系统及相关安装 结构件(设备)等组成的成组电池， 具备符合标准的电 池箱结构、 电池箱监控设备、 电池箱接插件、 电池箱环控设备等； 电池模块指由电池单体采 用串联、 并联或串并联连接方式， 且只有一对正负极输出端子的电池组合体， 还宜包括外 壳， 管理与保护装置等部件。 [0003]现有的新能源汽车用电池箱体及电池模组， 长时间使用后， 本体温度会升高， 电池 长期高温工作， 其使用寿命 会严重缩短， 并且现有的电池箱体结构 简单， 拆装不便 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种电池箱体及电池模组， 以解决上述背景技术中提 出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种电池箱体， 其特征在于： 包括电池外箱体， 所述电池外箱体的上方设置有箱体 盖板， 所述箱体盖板与电池外箱体为对接 关系， 所述箱体盖板的中部 设置有降温机构， 所述 电池外箱体的内壁上设置有卡接机构， 所述降温机构包括风扇框架、 过滤网、 驱动风扇 、 第 一降温铝板、 冷却液箱、 均热超导片、 冷却液循环管、 第二降温铝板和抽风扇， 所述均热超导 片固定安装在箱体盖 板的中部， 多个所述均热超导片组成 盒型结构。 [0007]可选的， 所述电池外箱体的上端固定安装有橡胶垫圈， 所述橡胶垫圈上安装有恒 力弹簧。 [0008]可选的， 所述均热超导片内部 的上层固定安装有冷却液箱， 所述冷却液箱的内部 设置有抽水泵， 所述冷却液箱的下端固定安装有冷却液循环管， 所述冷却液循环管与冷却 液箱相连通。 [0009]可选的， 所述冷却液箱的上端固定安装有第一降温铝板， 所述第一降温铝板 的上 端固定安装有风扇框架， 所述风扇框架的上端固定安装有过滤网， 所述过滤网的下方设置 有驱动风扇。 [0010]可选的， 所述冷却液循环管的正下方设置有第二降温铝板， 所述第二降温铝板的 中部安装有抽风扇。 [0011]可选的， 所述卡接机构包括滑槽、 卡接滑块、 弹簧体、 拉杆和卡接板， 所述滑槽固定 设置在电池外箱体的内壁上， 所述滑槽的内部滑动连接有卡接滑块， 所述卡接滑块和滑槽 的内壁之间安装有弹簧体， 所述 卡接滑块靠 近滑槽内壁 一端的中部固定安装有拉杆。说　明　书 1/4 页 3 CN 217934068 U 3