(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221912333.8 (22)申请日 2022.07.21 (73)专利权人 东莞市嘉硕电子科技有限公司 地址 523000 广东省东莞 市凤岗镇五联科 研二路1号1号楼6 01室 (72)发明人 张凯　 (74)专利代理 机构 深圳市深佳知识产权代理事 务所(普通 合伙) 44285 专利代理师 张金香 (51)Int.Cl. H01R 13/24(2006.01) H01R 13/639(2006.01) H01M 50/503(2021.01) H01M 50/507(2021.01) H01M 50/242(2021.01)H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/258(2021.01) (54)实用新型名称 一种新能源电池 模组用导电连接结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源电池模组用 导电连接结构， 包括导电片和调节机构， 导电片 两端分别设有调节机构， 调节机构 包括弹性片组 件和弹性件， 弹性片组件包括第一弹性片和第二 弹性片， 第一弹性片连接导电片的顶部， 第二弹 性片连接导电片的底部， 弹性件压缩于第一弹性 片和第二弹性片之间， 并恒提供使第一弹性片和 第二弹性片相背运动的弹性力。 本实用新型将调 节机构设在导电片两端， 弹性件压缩在第一弹性 片和第二弹性片之间， 以使第二弹性片恒抵接电 池极柱， 因此， 即使螺栓松动也不易出现接触不 良或断路状况， 此外， 为了保护导电片， 本实用新 型还在导电片底部设有防护垫， 缓解了车辆震动 时， 导电片与顶盖之间的冲击力， 延长了导电片 的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 218070270 U 2022.12.16 CN 218070270 U 1.一种新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 包括导电片和调节机构， 所述导 电片两端分别 设有所述调节机构， 所述调节机构包括弹性片组件和弹性件， 所述弹性片组 件包括第一弹性片和第二弹性片， 所述第一弹性片连接所述导电片的顶部， 所述第二弹性 片连接所述导电片的底部， 所述弹性件压缩于所述第一弹性片和第二弹性片之间， 并恒提 供使所述第一弹性片和第二弹性片相背运动的弹性力。 2.根据权利要求1所述的新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 所述调节机构 还包括上安装座和下安装座， 第一弹性片和 第二弹性片分别呈预设角度地与所述导电片的 顶部和底部相连， 所述上安装座设于第一弹性片的下端面， 所述下安装座设于第二弹性片 的上端面， 所述上安装座、 下安装座、 第一弹性片和第二弹性片均设有中轴对齐的安装孔， 螺杆依次穿过同一调节机构的所有安装孔后螺纹连接电池极柱。 3.根据权利要求2所述的新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 还包括防护 垫， 所述防护垫可拆卸安装在所述 导电片的底部 。 4.根据权利要求3所述的新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 所述防护垫的 端面形成相对设置的弹性 块， 所述导电片设有与所述弹性 块相匹配的限位槽 。 5.根据权利要求4所述的新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 所述弹性块的 端部形成卡 块， 所述防护垫安装在所述 导电片的底部时， 所述 卡块抵接在所述 导电片上。 6.根据权利要求5所述的新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 所述卡块顶端 形成导向斜 面， 所述卡块为可变形件。 7.根据权利要求2所述的新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 所述弹性件为 弹簧， 所述弹簧与所述 安装孔中轴对齐。 8.根据权利要求7所述的新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 所述弹簧外套 设有弹簧套。 9.根据权利要求1所述的新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 所述弹性片组 件和导电片的连接处设有加强筋。 10.根据权利要求1所述的新能源电池模组用导电连接结构， 其特征在于： 所述导电片 为铜制件或铝制件中一 者或两者的结合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218070270 U 2一种新能源电池模组用导电连接 结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及导电连接结构领域， 尤其涉及一种新能源电池模组用导电连接结 构。 背景技术 [0002]电池模组由多个电芯通过一定串并关系连接组成。 在充放电过程中， 不 同电芯间 通过金属导体连接来传递电流， 通常金属导体与电芯的正负极柱采用螺栓进行导电片连 接。 [0003]现有的新能源电池模组用导电连接结构导电片底部易因车辆震动与顶盖产生接 触摩擦， 一方面损坏导电片， 另一方面也损坏顶盖， 降低了导电片使用寿命， 同时极柱连接 处易因螺 栓松动导 致接触不良或断路， 不利于使用。 [0004]因此， 亟需一种新能源电池 模组用导电连接结构来 解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是提供一种新能源电池模组用导电连接结构， 以解决现有新能 源电池模组用导电连接结构容 易接触不良或断路及损坏导电片的问题。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用以下技 术方案： [0007]一种新能源电池模组用导电连接结构， 包括导电片和调节机构， 所述导电片两端 分别设有所述调节机构， 所述调节机构包括弹性片组件和弹性件， 所述弹性片组件包括第 一弹性片和第二弹性片， 所述第一弹性片连接所述导电片的顶部， 所述第二弹性片连接所 述导电片的底部， 所述弹性件压缩于所述第一弹性片和第二弹性片之间， 并恒提供使所述 第一弹性片和第二弹性片相背运动的弹性力。 [0008]较佳地， 所述调节机构还包括上安装座和下安装座， 第一弹性片和第二弹性片分 别呈预设角度地与所述导电片的顶部和底部相连， 所述上安装座设于第一弹性片的下端 面， 所述下安装座设于第二弹性片的上端面， 所述上安装座、 下安装座、 第一弹性片和第二 弹性片均设有中轴对齐的安装孔， 螺杆依次穿过同一调节机构的所有安装孔后螺纹连接电 池极柱。 [0009]较佳地， 所述新能源电池模组用导电连接结构还包括防护垫， 所述防护垫可拆卸 安装在所述 导电片的底部 。 [0010]较佳地， 所述 防护垫的端面形成相对设置 的弹性块， 所述导电片设有与所述弹性 块相匹配的限位槽 。 [0011]较佳地， 所述弹性块的端部形成卡块， 所述防护垫安装在所述导电片的底部时， 所 述卡块抵接在所述 导电片上。 [0012]较佳地， 所述 卡块顶端形成导向斜 面， 所述卡块为可变形件。 [0013]较佳地， 所述弹性件为弹簧， 所述弹簧与所述 安装孔中轴对齐。 [0014]较佳地， 所述弹簧外套设有弹簧套。说　明　书 1/4 页 3 CN 218070270 U 3