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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221836792.2 (22)申请日 2022.07.18 (73)专利权人 上海为基新能源 有限公司 地址 201600 上海市松江区广富林路485 5 弄 (72)发明人 安红  (74)专利代理 机构 芜湖市昌强专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 3420 3 专利代理师 周渭铭 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/242(2021.01) H01M 50/289(2021.01) H01M 10/613(2014.01)H01M 10/625(2014.01) H01M 10/6563(2014.01) H01M 10/6566(2014.01) (54)实用新型名称 一种储能锂电池的箱体结构 (57)摘要 本实用新型公开了涉及锂电池技术领域的 一种储能锂电池的箱体结构, 包括防护箱体, 防 护箱体左右两侧设有通风滤网, 防护箱体下方设 有安装板, 安装板前后两侧均设有导向杆, 导向 杆左右端部对称套接有滑动块, 滑动块通过连接 杆与安装板, 相邻滑动块横向之间设有减震机 构, 减震机构包括固定套筒, 固定套筒左右端部 对称设有插接杆, 插接杆上活动套接有复位弹 簧, 复位弹簧设于插接杆和固定套筒之间, 相邻 滑动块纵向之间设有支撑板, 支撑板上方均匀设 有条形导风板, 安装板上端面前后侧均固定安装 有支撑座, 相邻支撑座相对面通过螺纹杆连接有 安装座。 本申请充分利用锂电池使用过程中产生 的震动实现对锂电池的散热, 提高了资源的利用 率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218123612 U 2022.12.23 CN 218123612 U 1.一种储能锂电池的箱体结构, 包括防护箱体(1), 其特征在于: 所述防护箱体(1)左右 两侧设有通风滤网(2), 所述防护箱体(1)下方设有安装板(3), 所述安装板(3)前后两侧均 设有导向杆(6), 左右相邻所述导向杆(6)对称套接有滑动块(7), 所述滑动块(7)通过连接 杆(8)与安装板(3), 相邻滑动块(7)横向之间设有减震机构(9), 所述减震机构(9)包括固定 套筒(91), 所述固定套筒(91)左右端部对称设有插接杆(92), 所述插接杆(92)上活动套接 有复位弹簧(93), 所述复位弹簧(93)设于插接杆(92)和固定套筒(91)之间, 相邻所述滑动 块(7)纵向之间设有支撑板(4), 所述支撑板(4)上方均匀设有条形导风板(5), 所述安装板 (3)上端面前后侧均固定安装有支撑座(10), 相邻所述支撑座(10)相对面通过螺纹杆(12) 连接有安装座(1 1)。 2.根据权利要求1所述的一种储能锂电池的箱体结构, 其特征在于: 所述连接杆(8)与 安装板(3)和滑动块(7)之间均铰接 。 3.根据权利要求1所述的一种储能锂电池的箱体结构, 其特征在于: 所述条形导风板 (5)倾斜设置, 且条 形导风板(5)呈小于90度倾 斜。 4.根据权利要求1所述的一种储能锂电池的箱体结构, 其特征在于: 所述减震机构(9) 设于相邻导向杆(6)之间, 且 减震机构(9)与导向杆(6)中心共线。 5.根据权利要求1所述的一种储能锂电池的箱体结构, 其特征在于: 所述安装座(11)呈 “U”字形, 且相邻安装座(1 1)之间设有储能锂电池。 6.根据权利要求1所述的一种储能锂电池的箱体结构, 其特征在于: 所述减震机构(9)、 连接杆(8)和导向杆(6)设于安装板(3)下 方。 7.根据权利要求1所述的一种储能锂电池的箱体结构, 其特征在于: 所述条形导风板 (5)与通风滤网(2)内外位置相对应, 且安装板(3)设于相邻条 形导风板(5)之间。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 218123612 U 2一种储能锂电池的箱体结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及锂电池技 术领域, 具体为 一种储能锂电池的箱体结构。 背景技术 [0002]随着我国经济 的飞速发展, 我国科技的水平也在不断进步, 在电池中使用最多的 就是锂电池。 锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、 使用非水电解质溶液的电 池。 由于锂金属的化学特性非常活泼, 使得锂金属的加工、 保存、 使用, 对环境要求非常高, 随着科学技术的发展, 锂电池已经成为了主流。 其大致可分为两类: 锂金属电池和锂离子电 池。 锂离子电池不含有金属态的锂, 并且是 可以充电的。 [0003]一般, 锂电池组一般用于车辆上, 但是由于车辆在行驶的过程中会产生颠簸, 现有 的锂电池放置防护箱体并未减震机构, 使 得锂电池使用寿命大大降低; 且使用过程中, 锂电 池的产生的热量 不易散出。 针对此, 我们提出一种储能锂电池的箱体结构。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种储能锂电池的箱体结构, 以解决上述背景技术中 提出的由于车辆在行驶的过程中会产生颠簸, 现有的锂电池放置防护箱体并未减震机构, 使得锂电池使用寿命大 大降低以及锂电池散热的问题。 [0005]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种储能锂电池的箱体结构, 包 括防护箱体, 所述防护箱体左右两侧设有通风滤网, 所述防护箱体下方设有安装板, 所述安 装板前后两侧均设有导向杆, 左右相邻所述导向杆对称套接有滑动块, 所述滑动块通过连 接杆与安装板, 相 邻滑动块横向之 间设有减震机构, 所述减震机构包括固定套筒, 所述固定 套筒左右端部对称设有插接杆, 所述插接杆上活动套接有复位弹簧, 所述复位弹簧设于插 接杆和固定套筒之间, 相邻所述滑动块纵向之间设有支撑板, 所述支撑板上方均匀设有条 形导风板, 所述安装板上端面前后侧均固定安装有支撑座, 相邻所述支撑座相对面通过螺 纹杆连接有安装座。 [0006]优选的, 所述连接杆与安装板和滑动块之间均铰接 。 [0007]优选的, 所述条 形导风板倾斜设置, 且条 形导风板呈小于度倾 斜。 [0008]优选的, 所述减震机构设于相邻导向杆之间, 且 减震机构与导向杆中心共线。 [0009]优选的, 所述 安装座呈“U”字形, 且相邻安装座之间设有储能锂电池。 [0010]优选的, 所述减震机构、 连接杆和导向杆设于安装板下 方。 [0011]优选的, 所述条形导风板与通风滤网内外位置相对应, 且安装板设于相邻条形导 风板之间。 [0012]与现有技 术相比, 本实用新型的有益效果是: [0013]1、 该种储能锂电池的箱体结构, 通过在防护箱体内部设置安装板, 在安装板下方 通过连接杆连接滑动块, 并将滑动块滑动连接于导向杆上, 相邻导向杆之间设置有减震机 构, 在锂电池使用过程中, 车辆产生的震动, 使得固定锂电池的安装板在防护箱体内部产生说 明 书 1/3 页 3 CN 218123612 U 3

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