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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221826396.1 (22)申请日 2022.07.14 (73)专利权人 山东丰德车业有限公司 地址 253300 山东省德州市武城县老城镇 祝官屯村 (72)发明人 张呈立  (74)专利代理 机构 德州鲁旺知识产权代理事务 所(普通合伙) 37345 专利代理师 文媛 (51)Int.Cl. B62K 11/02(2006.01) B62J 43/16(2020.01) B62J 43/28(2020.01) H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01)H01M 50/24(2021.01) H01M 50/264(2021.01) (54)实用新型名称 一种便于更换、 拆卸电池组的电动车 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于更换、 拆卸电池 组的电动车, 属于电动车技术领域, 其包括电动 车体和电池组体, 所述电动车体的外表面顶部设 置有踏板台, 所述踏板台的顶部开设有收纳槽, 所述收纳槽与电池组体之间设置有便拆更换装 置, 所述踏板台的顶部设置有防护装置, 所述便 拆更换装置包括盖板, 所述踏板台的顶部开设有 第一环槽。 该便于更换、 拆卸电池组的电动车, 通 过设置便拆更换装置, 在防滑块的作用下, 使得 滑动块可以带动连接块和卡位块运动, 进而与卡 位孔配合, 可 以对盖板进行拆装, 进而在矩形卡 块和矩形孔的配合作用下, 使得电池组体可以与 盖板进行拆装, 整个操作步骤简单, 方便操作, 进 而方便对电池组进行拆卸和更 换。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217496398 U 2022.09.27 CN 217496398 U 1.一种便于更换、 拆卸电池组的电动车, 包括电动车体(1)和电池组体(6), 其特征在 于: 所述电动车体(1)的外表 面顶部设置有 踏板台(2), 所述踏板台(2)的顶部开设有收纳槽 (5), 所述收纳槽(5)与电池组体(6)之间设置有便拆更换装置(3), 所述踏板台(2)的顶部设 置有防护装置(4), 所述便拆更换装置(3)包括盖板(31), 所述踏板台(2)的顶部开设有第一 环槽(33), 所述盖板(31)与第一环槽(33)卡接, 所述第一环槽(33)的底部开设有第二环槽 (34), 所述盖板(31)的外表面底部固定连接有环形块(32), 所述环形块(32)的外表面大小 和形状与第二环槽(34)的内壁大小和形状相适配, 所述盖板(31)的外表面底部与收纳槽 (5)的内壁底部均固定连接有环形限位框(35), 所述环形限位框(35)的两侧均开设有矩形 孔(36), 所述电池组体(6)的外表 面两侧均固定连接有矩形卡块(315), 所述矩形卡块(315) 的外表面大小和形状与矩形孔(3 6)的内壁大小和形状相适配。 2.根据权利要求1所述的一种便于更换、 拆卸电池组的 电动车, 其特征在于: 所述盖板 (31)的外表 面顶部对称开设有两个第一矩形槽(38), 所述第一矩形槽(38)的内壁底部开设 有矩形通槽(39), 所述矩形通槽(39)的内壁两侧之间固定连接有固定杆(310)。 3.根据权利要求2所述的一种便于更换、 拆卸电池组的 电动车, 其特征在于: 所述固定 杆(310)的外表面滑动连接有滑动块(311), 所述滑动块(311)的外表面底部固定连接有连 接块(313), 所述连接块(313)的外表面一侧固定连接有卡位块(314), 所述收纳槽(5)的内 壁两侧均开设有卡位孔(37), 所述卡位块(314)的外表面大小和形状与卡位孔(37)的内壁 大小和形状相适配。 4.根据权利要求3所述的一种便于更换、 拆卸电池组的 电动车, 其特征在于: 所述滑动 块(311)的外表面顶部固定连接有防滑块(316), 所述固定杆(310)的外表面套设有复位弹 簧(312), 所述复位弹簧(312)的两端分别与矩形通槽(39)的内壁和连接块(313)的外表面 固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种便于更换、 拆卸电池组的 电动车, 其特征在于: 所述防护 装置(4)包括防护板(41), 所述防护板(41)的顶部靠近两侧处开设有矩形通孔(42), 所述防 护板(41)的顶部位于四角位置处开设有四个圆形通孔(43), 所述圆形通孔(43)的内壁插设 有卡位杆(44), 所述卡位杆(44)的顶端固定连接有操作块(45)。 6.根据权利要求5所述的一种便于更换、 拆卸电池组的 电动车, 其特征在于: 所述踏板 台(2)的外表面顶部位于四角位置处开设有四个卡孔(48), 所述卡位杆(44)插设在卡孔 (48)的内壁。 7.根据权利要求5所述的一种便于更换、 拆卸电池组的 电动车, 其特征在于: 所述盖板 (31)的外表面顶部固定连接有矩形块(46), 所述矩形块(46)插设在矩形通孔(42)的内壁, 所述矩形块(46)的内壁插设有定位杆(47)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217496398 U 2一种便于更换、 拆卸电池组的电动车 技术领域 [0001]本实用新型属于电动车技 术领域, 具体为 一种便于更换、 拆卸电池组的电动车。 背景技术 [0002]电动车, 即电力驱动车, 又名电驱车。 电动车分为交流电动车和直流电动车, 通常 说的电动车是以电池作为能量来源, 通过控制器、 电机等部件, 将电能转化为机械能运动, 以控制电流大小改变速度的车辆 。 [0003]电动车在使用过程中电池没电的情况下, 需要使用充电器对电池进行充电, 而充 电过程耗时较长, 而充电时长过长也导致电动车无法持续、 高效满足使用者的远程出行需 求 [0004]为了解决电动车充电时常较长无法持续、 高效满足使用者的远程出现需求的问 题, 现有技术是采用可拆卸更换的电池组技术, 但是在实际拆卸更换时, 由于电池组是由多 个螺栓固定的, 因此需要单个对螺 栓进行拆卸, 拆卸步骤较多, 耗时较长 。 实用新型内容 [0005](一)解决的技 术问题 [0006]为了克服现有技术的上述缺陷, 本实用新型提供了一种便于更换、 拆卸电池组的 电动车, 解决了现有技术是采用可拆卸更换的电池组技术, 但是在实际拆卸更换时, 由于电 池组是由多个螺栓固定的, 因此需要单个对螺栓进行拆卸, 拆卸步骤较多, 耗时较长的问 题。 [0007](二)技术方案 [0008]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种便于更换、 拆卸电池组的电 动车, 包括电动车体和电池组体, 所述电动车体的外表面顶部 设置有踏板台, 所述踏板台的 顶部开设有收纳槽, 所述收纳槽与电池组体之间设置有便拆更换装置, 所述踏板台的顶部 设置有防护装置, 所述便拆更换装置包括盖板, 所述踏板台的顶部开设有第一环槽, 所述盖 板与第一环槽卡接, 所述第一环槽的底部开设有第二环槽, 所述盖板的外表面底部固定连 接有环形块, 所述环形块的外表面大小和形状与第二环槽的内壁大小和形状相适配, 所述 盖板的外表面底部与收纳槽的内壁底部均固定连接有环形限位框, 所述环形限位框的两侧 均开设有矩形孔, 所述电池组体的外表面两侧均固定连接有矩形卡块, 所述矩形卡块的外 表面大小和形状与矩形孔的内壁大小和形状相适配。 [0009]作为本实用新型的进一步方案: 所述盖板的外表面顶部对称开设有两个第一矩形 槽, 所述第一矩形槽的内壁底部开设有矩形通槽, 所述矩形通槽的内壁两侧之间固定连接 有固定杆。 [0010]作为本实用新型的进一步方案: 所述固定杆的外表面滑动连接有滑动块, 所述滑 动块的外表面底部固定连接有连接块, 所述连接块的外表面一侧固定连接有卡位块, 所述 收纳槽的内壁两侧均开设有卡位孔, 所述卡位块的外表面大小和形状与卡位孔的内壁大小说 明 书 1/4 页 3 CN 217496398 U 3

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