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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221789507.6 (22)申请日 2022.07.12 (73)专利权人 芜湖天弋能源科技有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市弋江区吴梅 山 路8号 (72)发明人 王媛 晏子聪 (74)专利代理 机构 芜湖思诚知识产权代理有限 公司 34138 专利代理师 方敏 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/289(2021.01) H01M 50/242(2021.01) (54)实用新型名称 一种动力电池 模组的端板 (57)摘要 本实用新型公开了一种动力电池模组的端 板, 涉及动力电池技术领域, 包括底箱, 底箱内滑 动连接有隔板, 隔板的一端安装有弹簧一, 弹簧 一的末端连接在底箱的内壁上, 底箱的两侧对称 设有卡槽, 卡槽内卡接有卡块, 卡块滑动连接隔 板上, 隔板的一侧滑动连接有滑板, 滑板上连接 有对称的抵接块, 抵接块推动卡块向隔板内部收 缩。 本实用新型通过电芯膨胀推动滑板向隔板内 滑动, 并使得抵接块推动卡块收缩并压缩弹簧 二, 使得卡块回收进隔板内并从卡槽内分离, 随 后在弹簧一拉动隔板向电芯移动方向移动, 随后 滑板远离电芯后弹簧三复位, 同时卡块在弹簧二 的弹力作用下伸出并卡接在卡槽内, 避免电池在 膨胀时受到挤压时造成爆炸 。 权利要求书1页 说明书3页 附图8页 CN 217934059 U 2022.11.29 CN 217934059 U 1.一种动力电池模组的端板, 其特征在于: 包括底箱(1), 所述底箱(1)内滑动连接有隔 板(2), 所述隔板(2)的一端安装有弹簧一(3), 所述弹簧一(3)的末端 连接在底箱(1)的内壁 上, 所述底箱(1)的两侧 对称设有卡槽(4), 所述卡槽(4)内卡接有卡块(5), 所述卡块(5)滑 动连接隔板(2)上, 所述隔板(2)的一侧滑动连接有滑板(6), 所述滑板(6)上连接有对称的 抵接块(7), 所述抵 接块(7)推动卡 块(5)向隔板(2)内部收缩。 2.根据权利要求1所述的一种动力电池模组的端板, 其特征在于: 所述隔板(2)的内侧 安装有底台(8), 所述底台(8)上安装有弹簧二(9), 所述弹簧二(9)的一端安装于卡块(5)的 一侧。 3.根据权利要求1所述的一种动力电池模组的端板, 其特征在于: 所述隔板(2)上设有 滑槽(10), 所述 卡块(5)滑动连接 于滑槽(10)内。 4.根据权利要求2所述的一种动力电池模组的端板, 其特征在于: 所述底台(8)的一端 安装有弹簧三(11), 所述弹簧三(11)的一端安装于滑板(6)上, 且滑板(6)的一侧 且对称于 所述弹簧三(11)的位置安装有导杆(12), 所述导杆(12)滑动连接于设置在底台(8)上的导 向孔(13)内。 5.根据权利要求1所述的一种动力电池模组的端板, 其特征在于: 所述隔板(2)的一侧 安装有伸缩杆(14), 所述伸缩杆(14)的套 筒连接于底箱(1)的内侧。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217934059 U 2一种动力电池模组的端板 技术领域 [0001]本实用新型 涉及动力电池技 术领域, 具体涉及一种动力电池 模组的端板 。 背景技术 [0002]在新能源汽车越来越普及的今天, 其核心零部件动力电池系统总成的技术水平, 奠定了新能源汽车的基石。 在动力电池系统总成中, 其机械结构件的水平是影响电池成组、 运行安全性的重要影响因素之一。 动力电池pack一般是指包装、 封装和装配, 在动力电池系 统总成的机械安全性方面, 电池成组的可靠性是影响电池系统安全性的关键因素。 其中, 用 于电池成组的模组端板, 电池在工作时会出现膨胀的现象, 而现有的模组端板以及外壳而 在安装时通过螺栓进行固定, 电池在膨胀时受到挤压时更容易爆炸, 安全度不高。 因此, 需 要一种动力电池 模组的端板解决上述问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种动力电池模组的端板, 以解决现有技术中导致的 上述多项缺陷。 [0004]一种动力电池模组的端板, 包括底箱, 所述底箱内滑动连接有隔板, 所述隔板的一 端安装有弹簧一, 所述 弹簧一的末端连接在底箱的内壁上, 所述底箱的两侧对称设有卡槽, 所述卡槽内卡接有卡块, 所述卡块滑动连接隔板上, 所述隔板的一侧滑动连接有滑板, 所述 滑板上连接有对称的抵 接块, 所述抵 接块推动卡 块向隔板内部收缩。 [0005]优选的, 所述隔板的内侧安装有底台, 所述底台上安装有弹簧二, 所述弹簧二的一 端安装于卡 块的一侧。 [0006]优选的, 所述隔板上设有滑槽, 所述 卡块滑动连接 于滑槽内。 [0007]优选的, 所述底台的一端安装有弹簧三, 所述弹簧三的一端安装于滑板上, 且滑板 的一侧且对称于所述 弹簧三的位置安装有导杆, 所述导杆滑动连接于 设置在底台上的导向 孔内。 [0008]优选的, 所述隔板的一侧安装有伸缩杆, 所述伸缩杆的套 筒连接于底箱的内侧。 [0009]本实用新型的优点在于: 本实用新型通过电芯膨胀推动滑板向隔板内滑动, 并使 得抵接块推动卡块收缩并压缩弹簧二, 使得卡块回收进隔板内并从卡槽内分离, 随后在弹 簧一拉动隔板 向电芯移动方向移动, 随后滑板远离电芯后弹簧三复位, 同时卡块在弹簧二 的弹力作用下伸出并卡接在卡槽内, 避免电池在膨胀时受到挤压时造成爆炸 。 附图说明 [0010]图1为本实用新型整体的结构示 意图。 [0011]图2为本实用新型底 箱内部的结构示 意图。 [0012]图3为本实用新型隔板整体结构示 意图。 [0013]图4为本实用新型隔板内部的结构示 意图。说 明 书 1/3 页 3 CN 217934059 U 3
专利 一种动力电池模组的端板
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