(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221796200.9 (22)申请日 2022.07.11 (73)专利权人 超威电源集团有限公司 地址 313100 浙江省湖州市长兴县雉城镇 新兴工业园区 (72)发明人 陈云超　李焙　齐敏杰　刘孝伟　 (74)专利代理 机构 杭州杭诚专利事务所有限公 司 33109 专利代理师 叶绍华 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 50/233(2021.01) H01M 50/289(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/242(2021.01)H01M 10/613(2014.01) H01M 10/625(2014.01) H01M 10/617(2014.01) H01M 10/655(2014.01) H01M 10/6561(2014.01) H01M 10/12(2006.01) H01M 10/16(2006.01) (54)实用新型名称 一种均衡 散热的铅酸蓄电池槽 (57)摘要 本实用新型公开了一种均衡散热的铅酸蓄 电池槽， 包括槽体和设置在槽体中的单格， 还包 括分别设置在槽体正面的加强筋和槽体背面的 卡槽。 上述技术方案保持电池槽外部尺寸不变， 采用不同的极群排布及电池槽结构， 有助于提升 电池内部 热量的向环境中的传递， 每个单格的铅 膏利用率更均匀， 改善电池单格温度不均造成单 格落后的现象； 电池散热更快， 能够减少槽体的 老化， 维持电池槽的强度， 避免电池严重鼓胀； 降 低电池的失水速率， 减缓电解液中硫酸根离子的 扩散速率， 提高电化学平衡的稳定性， 改善负板 的硫酸盐化现象， 达到提高铅酸 蓄电池的循环寿 命， 增强客户体验感的目的。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217934060 U 2022.11.29 CN 217934060 U 1.一种均衡散热的铅酸蓄电池槽， 其特 征在于， 包括： 槽体， 用于排布单格(2)以进行蓄电； 单格(2)， 用于极群、 电解液的承 装， 设置在槽体中； 加强筋(3)， 对正 面单格极群膨胀的压力起加强支撑的作用， 设置在槽体正 面； 卡槽(4)， 对背面单格极群膨胀的压力起加强支撑的作用， 设置在槽体背面。 2.根据权利要求1所述的一种均衡散热的铅酸蓄电池槽， 其特征在于， 所述槽体中间设 置有平行于 槽体正面的中间隔档， 槽体前面和背面 为压力面， 所述压力面加厚。 3.根据权利要求1或2所述的一种均衡散热的铅酸蓄电池槽， 其特征在于， 所述单格(2) 并排设置在中间隔档的两侧， 所述单格(2)等距排布。 4.根据权利要求1所述的一种均衡散热的铅酸蓄电池槽， 其特征在于， 所述加强筋(3) 包括若干条， 若干条加强筋(3)沿水平方向平行设置， 若干条加强筋(3)自上而下均匀排布。 5.根据权利要求1所述的一种均衡散热的铅酸蓄电池槽， 其特征在于， 所述卡槽(4)与 加强筋(3)数量一致， 卡槽(4)加强筋(3)沿水平方向平行设置， 若干条卡槽(4)自上而下均 匀排布， 与加强筋(3)位置一 一对应。 6.根据权利要求1或4或5所述的一种均衡散热的铅酸蓄电池槽， 其特征在于， 所述卡槽 (4)的槽内径与加强筋(3)相配合， 卡槽(4)位置与加强筋(3)位置一 一对应。 7.根据权利要求6所述的一种均衡散热的铅酸蓄电池槽， 其特征在于， 所述卡槽(4)两 边的凸起部分的厚度与加强筋(3)的厚度均为3m m—5mm。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217934060 U 2一种均衡散热的铅酸蓄电池槽 技术领域 [0001]本实用新型 涉及蓄电池技 术领域， 尤其涉及一种均衡散热的铅酸蓄电池槽 。 背景技术 [0002]电动车作为居民出行重要的交通工具之一， 电动车使用的铅酸蓄电池必不可少， 且每年的消 耗量巨大， 铅酸蓄电池的使用性能也是居民关注的重点。 由于电动车在行驶过 程中不断的颠簸， 为防止颠 簸造成电池与负载接触不良， 会将相 邻电池紧密贴合， 但是铅酸 蓄电池槽表面光滑， 相 邻电池接触面的摩擦力较小， 颠簸依然会导致电池晃动； 并且贴合紧 密影响电池散热， 尤其是高温季节， 更加影响电池的性能。 [0003]有资料显示， 常用的电动自行车用铅酸蓄电池的6个单格呈直线排列， 压力面 处于 同一直线， 极群由电化学反应产生的热量只能通过压力面的壳壁向相邻单格传递热量， 使 内部降温， 造成了电池内部单格与外部单格存在着较大 的热量传递差异， 使电池中间极群 和两端极群的铅膏利用率不同， 导致电池出现单格落后现象； 并且电池内部温度高而无法 快速降温， 造成电池温度急剧上升， 加速电池槽的老化； 电池失水过快， 板栅腐蚀加剧， 电解 液中的硫酸根离子扩散速度加快， 加速了负板的硫酸盐化程度， 导致电池的循环寿命急剧 缩短， 甚至 造成电池严重鼓胀失效。 [0004]中国专利文献CN205882040U公开了一种 “铅酸蓄电池槽 ”。 采用了包括外罩， 所述 外罩内设有支架， 所述支架上固定有底座， 所述底座两边分别焊接有两块角钢， 所述角钢所 成角度为45度至90度， 所述角钢上设有 方形螺孔， 所述方形螺孔通过螺母固定有三角滑板， 所述滑板上焊接有密封槽， 所述密封槽中间焊接有隔板， 所述密封槽左右两侧分别 设有圆 形开口， 所述圆形开口内设有细缝， 所述外罩顶部通过转轴固定有正电极板和负电极板， 所 述正电极板和负电极板上端分别固定有圆板， 所述圆板上设有密封圈。 上述技术方案对电 池中间极群和两端极群的铅膏利用率不同， 导致电池出现单格落后现象， 并且电池内部温 度高加速电池槽的老化。 发明内容 [0005]本实用新型主要解决原有的对电池中间极群和两端极群的铅膏利用率不同， 导致 电池出现单格落后现象， 并且电池内部温度高加速电池槽的老化及鼓胀的技术问题， 提供 一种均衡散热 的铅酸蓄电池槽， 保持电池槽外部尺寸不变， 采用不同的极群排布及电池槽 结构， 有助于提升电池内部热量的向环境中的传递， 每个单格的铅膏利用率更均匀， 改善电 池单格温度不均造成单格落后的现象； 电池散热更快， 能够减少槽体的老化， 维持电池槽的 强度， 避免电池严重鼓胀； 降低电池的失水速率， 减缓电解液中硫酸根离子的扩散速率， 提 高电化学平衡的稳定性， 改善负板的硫酸盐化现象， 达到提高铅酸蓄电池的循环寿命， 增强 客户体验感的目的。 [0006]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 本实用新型包 括：说　明　书 1/4 页 3 CN 217934060 U 3