(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221770801.2 (22)申请日 2022.07.08 (73)专利权人 广汽埃安 新能源汽车有限公司 地址 511400 广东省广州市番禺区石楼镇 龙瀛路36号 (72)发明人 阮祖云　曾勇　李德壮　文刚　 华超　 (74)专利代理 机构 北京维飞联创知识产权代理 有限公司 1 1857 专利代理师 赵琳琳 (51)Int.Cl. H01M 10/613(2014.01) H01M 10/6556(2014.01) H01M 10/6568(2014.01) H01M 10/625(2014.01)H01M 10/647(2014.01) H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/209(2021.01) H01M 50/30(2021.01) H01M 50/383(2021.01) A62C 3/16(2006.01) A62C 35/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种动力电池 装置及电动车辆 (57)摘要 本申请实施例提供一种动力电池装置及电 动车辆， 涉及动力电池技术领域。 该动力电池装 置包括电芯组件、 水冷板和多个爆破片； 所述电 芯组件包括多个并排堆叠的电芯， 所述电芯包括 电芯本体和电芯盖板， 所述电芯盖板固定安装在 所述电芯本体的上部， 所述电芯盖板设置有电芯 防爆阀； 所述多个爆破片分别安装在所述水冷板 的外表面， 所述水冷板的表面贴合安装在所述电 芯组件的上部， 所述电芯防爆阀与所述爆破片 对 应设置。 该动力电池装置可以实现提高动力电池 热失控的防护性能的技 术效果。 权利要求书1页 说明书5页 附图6页 CN 217641533 U 2022.10.21 CN 217641533 U 1.一种动力电池 装置， 其特 征在于， 包括电芯组件、 水冷板和多个爆破片； 所述电芯组件包括多个并排堆叠的 电芯， 所述电芯包括电芯本体和电芯盖板， 所述电 芯盖板固定安装在所述电芯本体的上部， 所述电芯盖 板设置有电芯防爆阀； 所述多个爆破片分别安装在所述水冷板的外表面， 所述水冷板的表面贴合安装在所述 电芯组件的上部， 所述电芯防爆阀与所述爆破片对应设置 。 2.根据权利要求1所述的动力电池装置， 其特征在于， 所述装置还包括导热机构， 所述 导热机构设置在所述电芯组件和所述水冷板之间。 3.根据权利要求2所述的动力电池 装置， 其特 征在于， 所述 导热机构为 导热结构胶。 4.根据权利要求1所述的动力电池装置， 其特征在于， 所述水冷板设置有多个爆破片 槽， 所述多个爆破片分别安装在所述水冷板的多个爆破片槽上。 5.根据权利要求1所述的动力电池装置， 其特征在于， 所述水冷板设置有水道腔体， 所 述水道腔体内通过冷却液的流动调节所述电芯组件的温度。 6.根据权利要求5所述的动力电池装置， 其特征在于， 所述水冷板的两端分别设置有水 道进水口和水道出 水口， 所述水道进水口和所述水道出 水口分别与所述水道腔体连通。 7.根据权利要求1所述的动力电池装置， 其特征在于， 所述装置还包括极柱， 所述极柱 设置于所述电芯盖 板的表面。 8.根据权利要求7所述的动力电池装置， 其特征在于， 所述极柱包括正极柱， 所述正极 柱设置于所述电芯盖 板的一端。 9.根据权利要求8所述的动力电池装置， 其特征在于， 所述极柱还包括负极柱， 所述负 极柱设置 于所述电芯盖 板的另一端。 10.一种电动车辆， 其特 征在于， 包括如权利要求1至9任一项所述的动力电池 装置。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217641533 U 2一种动力电池 装置及电动车辆 技术领域 [0001]本申请涉及电池技 术领域， 具体而言， 涉及一种动力电池 装置及电动车辆 。 背景技术 [0002]目前， 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用 燃料、 采用新型车载动力装置)， 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术， 形成的技术 原理先进、 具有新技术、 新结构的汽车。 其中一种新能源汽车采用动力电池， 则新能源汽车 动力的关键是动力电池的电量。 电池包的空间可以用寸土寸金， 电池厂家、 主机厂 大都力求 通过有限的空间装配更多电量的电池。 现有技术中， 存在一些防止热蔓延的技术， 主要都是 用耐高温材 料来防止热蔓延， 但是当电芯发生热失控时， 防护性能差 。 实用新型内容 [0003]本申请实施例的目的在于提供一种动力电池装置及电动车辆， 可以实现提高动力 电池热失控的防护性能的技 术效果。 [0004]第一方面， 本申请实施例提供了一种动力电池装置， 该动力电池装置包括电芯组 件、 水冷板和多个爆破片； [0005]所述电芯组件包括多个并排堆叠 的电芯， 所述电芯包括电芯本体和电芯盖板， 所 述电芯盖 板固定安装在所述电芯本体的上部， 所述电芯盖 板设置有电芯防爆阀； [0006]所述多个爆破片分别安装在所述水冷板的外表面， 所述水冷板的表面贴合安装在 所述电芯组件的上部， 所述电芯防爆阀与所述爆破片对应设置 。 [0007]在上述实现过程中， 该动力电池装置将水冷板 的表面和电芯盖板贴合安装， 从而 将电芯内部的热量通过电芯盖板传递给水冷板， 然后通过水冷板将热量带走； 在电芯发生 热失控时， 电芯防爆阀打开， 进而在强大的爆破力下将水冷板上的爆破片冲开， 导致水冷板 中的冷却液倒灌入电芯中， 从而将电芯的热量降下来， 而且也将电芯内部的火浇灭， 从而防 止热扩散发生； 从而， 该动力电池装置可以实现提高动力电池热失控的防护性能的技术效 果。 [0008]进一步地， 所述装置还包括导热机构， 所述导热机构设置在所述电芯组件和所述 水冷板之间。 [0009]在上述实现过程中， 在电芯组件和水冷板之间设置导热机构， 增加导热效率， 使电 芯的内部产生的热量更容 易传递给 水冷板。 [0010]进一步地， 所述导热机构为 导热结构胶。 [0011]在上述实现过程中， 水冷板与电芯组件之间有导热结构胶， 一方面将水冷板粘接 在电芯盖板上， 另一方面电芯内部的热量通过电芯盖板传递给导热结构胶， 再传递给水冷 板， 然后通过 水冷板将热量带 走。 [0012]进一步地， 所述水冷板设置有多个爆破片槽， 所述多个爆破片分别安装在所述水 冷板的多个爆破片槽上。说　明　书 1/5 页 3 CN 217641533 U 3