(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122996147.9 (22)申请日 2021.12.01 (73)专利权人 北京亿华 通科技股份有限公司 地址 100089 北京市海淀区西小口路6 6号 中关村东升科技园B-6号楼C座七层 C701室 (72)发明人 刘东阳　张潇丹　苗佩宇　姜海林　 滕朝军　 (74)专利代理 机构 北京一品慧诚知识产权代理 有限公司 1 1762 代理人 张宇 (51)Int.Cl. H01M 8/04119(2016.01) H01M 8/0432(2016.01) H01M 8/0438(2016.01)H01M 8/04492(2016.01) H01M 8/04007(2016.01) H01M 8/04029(2016.01) G01D 21/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种基于燃料电池模拟装置的增湿器测试 系统 (57)摘要 本实用新型涉及增湿器测试系统技术领域， 公开了一种基于燃料电池模拟装置的增湿器测 试系统， 电堆模拟 装置、 增湿器、 三通阀、 节气门、 冷却装置、 散热装置与空气入口， 所述电堆模拟 装置与增湿器连接， 所述增湿器分别 与所述三通 阀、 所述节气门连接， 所述三通阀与所述散热装 置连接， 所述散热装置与所述冷却装置连接， 所 述空气入口与所述散热装置连接。 通过散热装置 用于给压缩空气散热， 同时与冷却装置配备， 用 于给冷却水加热， 本实用新型更真实模拟燃料电 池发动机正常工作时换 热器的温度。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216389459 U 2022.04.26 CN 216389459 U 1.一种基于 燃料电池 模拟装置的增湿 器测试系统， 其特 征在于： 包括： 电堆模拟装置、 增湿器、 三通阀、 节气门、 冷却装置、 散热装置与空气入口， 所述电堆模 拟装置与增湿器连接， 所述增湿器分别与所述三通阀、 所述节气门连接， 所述三通阀与所述 散热装置连接， 所述散热装置与所述冷却装置连接， 所述空气入口与所述散热装置连接 。 2.根据权利要求1所述的一种基于燃料电池模拟装置的增湿器测试系统， 其特征在于： 所述增湿器上设置有两个入口与两个出 口， 两个入口分别与所述三通阀、 所述电堆模拟装 置连接， 两个出口分别与所述节气门、 所述电堆模拟装置连接 。 3.根据权利要求2所述的一种基于燃料电池模拟装置的增湿器测试系统， 其特征在于： 所述增湿 器的两个入口及两个出口上 各设置有一组温湿度传感器与压力传感器。 4.根据权利要求1所述的一种基于燃料电池模拟装置的增湿器测试系统， 其特征在于： 所述三通阀与所述增湿 器的连接管道上设置有流 量计。 5.根据权利要求1所述的一种基于燃料电池模拟装置的增湿器测试系统， 其特征在于： 所述冷却装置包括水泵、 PTC加热器、 散热器与补偿水箱， 所述水泵、 PTC加热器、 散热器与散 热装置依 次相连并形成循环回路， 所述补偿水箱与所述散热器连接， 所述补偿水箱与所述 散热装置连接 。 6.根据权利要求5所述的一种基于燃料电池模拟装置的增湿器测试系统， 其特征在于： 所述散热装置包括空压机与中冷器， 所述空压机与中冷器连接， 所述空压机与所述空气入 口连接， 所述水泵、 PTC加热器、 散热器、 中冷器与空压机依次连接并形成循环回路， 所述空 压机、 补偿水箱与中冷器依次相连并形成循环回路。 7.根据权利要求6所述的一种基于燃料电池模拟装置的增湿器测试系统， 其特征在于： 所述空气入口为空气滤芯， 所述空气滤芯与所述空压 机连接。 8.根据权利要求1所述的一种基于燃料电池模拟装置的增湿器测试系统， 其特征在于： 所述增湿 器测试系统通过控制器监测与实施。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216389459 U 2一种基于燃料电池模拟装 置的增湿器测试系统 技术领域 [0001]本实用新型涉及增湿器测试系统技术领域， 特别涉及一种基于燃料电池模拟装置 的增湿器测试系统。 背景技术 [0002]燃料电池发电系统是将装置内化学反应产生的化学能通过电化学装置转变为电 能。 此外， 燃料电池的能源转化率十 分的高效， 具有 无污染、 环境友好等特点， 其能源转化过 程中几乎没有产生氮氧化物合一氧化碳等有污染的气体， 所有这一切都使得燃料电池被视 作是一种很有发展前途的能源动力装置 。 [0003]燃料电池发电系统使用过程中， 需要对进入电堆的空气进行增湿， 以保证电堆在 最佳湿度下工作， 提升电堆性能， 因此需要增湿器对进入电推的空气进 行增湿。 增湿器是燃 料电池发动机系统中重要的零部件， 对其性能的测试是重要的一环节， 但现有的测试方案 未采用电堆模拟装置， 无法模拟电堆内部真实环境， 测试结果就无法保证真正应用时的效 果， 且有些测试需消耗较多的能源， 同时还 存在安全隐患。 实用新型内容 [0004]为了解决现有技术中的增湿器测试装置测试效果不佳、 能源消耗高且存在安全隐 患的问题， 本实用新型提供了一种基于 燃料电池 模拟装置的增湿 器测试系统。 [0005]本实用新型的技 术方案如下： [0006]一种基于 燃料电池 模拟装置的增湿 器测试系统， 包括： [0007]电堆模拟装置、 增湿器、 三通阀、 节气门、 冷却装置、 散热装置与空气入口， 所述电 堆模拟装置与增湿器连接， 所述增湿器分别与所述三通阀、 所述节气门连接， 所述三通阀与 所述散热装置连接， 所述散热装置与所述冷却装置连接， 所述空气入口与所述散热装置连 接。 [0008]进一步地， 所述增湿器上设置有两个入口与两个出口， 两个入口分别与所述三通 阀、 所述电堆模拟装置连接， 两个出口分别与所述节气门、 所述电堆模拟装置连接 。 [0009]进一步地， 所述增湿器的两个入口及两个出口上各设置有一组温湿度传感器与压 力传感器， 用于检测 增湿器工况。 [0010]进一步地， 所述三通阀与所述增湿 器的连接管道上设置有流 量计。 [0011]进一步地， 所述冷却装置包括水泵、 PTC加热器、 散热器与补偿水箱， 所述水泵、 PTC 加热器、 散热器与散热装置依次相连并形成循环回路， 所述补偿水箱与所述散热器连接， 所 述补偿水箱与所述散热装置连接 。 [0012]进一步地， 所述散热装置包括空压机与中冷器， 所述 空压机与中冷器连接， 所述空 压机与所述空气入口连接， 所述水泵、 PTC加热器、 散热器、 中冷器与空压机依次连接并形成 循环回路， 所述空压 机、 补偿水箱与中冷器依次相连并形成循环回路。 [0013]进一步地， 所述空气入口为空气滤芯， 所述空气滤芯与所述空压 机连接。说　明　书 1/3 页 3 CN 216389459 U 3