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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122980695.2 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 中国人民解 放军空军特色医学中 心 地址 100142 北京市海淀区阜成路28号 (72)发明人 李宝辉 王海霞 金朝 贾宏博 王聪 杨明浩 蒋科 张立辉 杨景慧 徐艳 耿喜臣 卫晓阳 王轶 王红 李毅峰 张小雪 (74)专利代理 机构 北京三聚阳光知识产权代理 有限公司 1 1250 专利代理师 王娜 (51)Int.Cl. G05B 23/02(2006.01) G09B 9/14(2006.01)G01D 21/02(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种离心机安全监控系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种离心机安全监控系 统, 包括安全主站、 主臂从站、 座舱从站及电气从 站, 主臂从站安装于离心机主臂旋转轴心处, 用 于采集离心机的主臂的第一运行参数及第一运 行状态, 整合为主臂数据; 座舱从站安装于离心 机座舱处, 用于采集离心机的座舱的第二运行参 数、 第二运行状态及受试者的监测信号, 整合为 座舱数据; 电气从站安装于离心机地下室处, 用 于采集离心机的电气运行参数, 整合为电气数 据; 安全主站用于获取主臂数据、 座舱数据及电 气数据, 基于主臂数据、 座舱数据及电气数据进 行分析, 得到分析结果。 通过 实施本实用新型, 将 离心机安全监控系统采用主从结构, 主从站模块 化程度高, 解决了信号传输距离长, 信号难以整 合的问题。 权利要求书2页 说明书9页 附图1页 CN 217386203 U 2022.09.06 CN 217386203 U 1.一种离心机安全监控系统, 其特征在于, 包括安全主站、 主臂从站、 座舱从站、 电气 从 站及信号滑 环, 其中, 所述主臂从站, 安装于离心机主臂旋转轴心处, 用于采集所述离心机的主臂 的第一运 行参数及第一 运行状态, 并整合 为主臂数据; 所述座舱从站, 安装于离心机座舱处, 用于采集所述离心机的座舱的第 二运行参数、 第 二运行状态及受试者的监测信号, 并整合 为座舱数据; 所述电气从站, 安装于离心机地下室处, 用于采集所述离心机的电气运行参数, 并整合 为电气数据; 所述安全主站, 安装于离心机主控室, 用于获取所述主臂数据、 座舱数据及电气数据, 基于所述主臂数据、 座 舱数据及电气数据进行分析, 得到分析 结果; 所述信号滑环, 安装于主臂从站与座舱从站、 电气从站与主臂从站、 主臂从站与安全主 站之间, 用于将所述主臂数据、 座 舱数据、 电气数据传输 至所述安全主站。 2.根据权利要求1所述的系统, 其特征在于, 所述离心机安全监控系统还包括电子限位 器, 所述电子限位器, 安装于所述座舱从站与安全主站之间, 用于判断所述座舱数据中加 速度数据是否超过 预设阈值, 并将结果传输 至所述安全主站。 3.根据权利要求1所述的系统, 其特 征在于, 所述主臂从站包括: 第一平衡传感器, 安装于离心机的主臂平衡系统处, 用于采集所述主臂从站 的平衡状 态数据; 轴刹车传感器, 安装于离心机的主臂轴刹车部件处, 用于采集所述主臂从站轴刹车状 态数据; 轴电机传感器, 安装于离心机的主臂轴电机处, 用于采集所述主臂从站轴电机状态数 据; 第一加速度传感器, 安装于离心机的主臂旋转加速度部件处, 用于采集所述主臂从站 的加速度数据; 第一整合模块, 用于整合所述主臂从站的平衡状态数据、 轴刹车状态数据、 轴电机状态 数据和加速度数据为所述主臂数据。 4.根据权利要求1所述的系统, 其特 征在于, 所述 座舱从站包括: 第二平衡传感器, 安装于离心机的座舱平衡系统处, 用于采集所述座舱从站 的平衡状 态数据; 第二加速度传感器, 安装于离心机的座舱的轴向旋转部件处, 用于采集所述座舱从站 的轴向加速度数据; 压力传感器, 安装于离心机的座舱供气压力部件处, 用于采集所述座舱从站 的供气压 力数据; 锁定传感器, 安装于 离心机的座 舱门锁处, 用于采集所述 座舱从站的门锁数据; 受试者传感器, 安装于离心机的座舱受试者座位处, 用于采集所述座舱从站中受试者 数据; 第二整合模块, 用于整合所述座舱从站的平衡状态数据、 轴向加速度 数据、 供气压力数 据、 门锁数据和受试者数据为所述 座舱数据。权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 217386203 U 25.根据权利要求1所述的系统, 其特 征在于, 所述电气从站包括: 配电传感器, 安装于 离心机的地下室配电系统 处, 用于采集所述电气从站的配电数据; 冷却传感器, 安装于离心机的地下室风机冷却系统处, 用于采集所述电气从站 的冷却 数据; 压缩传感器, 安装于离心机的地下室压缩空气系统处, 用于采集所述电气从站 的压缩 空气数据; 供电传感器, 安装于 离心机的地下室供电系统 处, 用于采集所述电气从站的供电数据; 变频传感器, 安装于离心机的地下室变频系统处, 用于采集所述电气从站 的变频器数 据; 电机传感器, 安装于 离心机的地下室主电机处, 用于采集所述电气从站的主电机数据; 主刹车液压传感器, 安装于离心机的地下室主刹车液压站处, 用于采集所述电气从站 的液压数据; 第三整合模块, 用于整合所述电气从站的配电数据、 冷却数据、 压缩空气数据、 供电数 据、 变频器数据、 主电机数据和液压数据为所述电气数据。 6.根据权利要求1所述的系统, 其特 征在于, 还 包括: 安全监控显示模块, 安装于所述用于显示所述离心机安全监控系统的主臂数据、 座舱 数据及电气数据, 和至少一可操作模式, 所述可操作模式用于指示所述安全主站执行与所 述分析结果对应的安全操作; 驱动模块, 用于为所述离心机安全监控系统提供动力。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 217386203 U 3
专利 一种离心机安全监控系统
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