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(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122237239.9 (22)申请日 2021.09.15 (73)专利权人 无锡新辉汽车配件 有限公司 地址 214000 江苏省无锡市锡山区鹅湖镇 月溪路300号 (72)发明人 周武军 (74)专利代理 机构 无锡万里知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 32263 代理人 李翀 (51)Int.Cl. B21D 22/02(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 45/00(2006.01) B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车冲压件工作平台 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车冲压件工作平 台, 包括底座, 底座上设有固定连接的支撑架, 支 撑架上方设有固定连接的工作台, 工作台两侧设 有固定连接的第一辅助脱模台、 第二辅助脱模 台, 工作台的中心处设有冲压模具安装槽 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216397661 U 2022.04.29 CN 216397661 U 1.一种汽车冲压件工作平台, 其特征在于, 包括底座 ( 1) , 所述底座 ( 1) 上设有固定连 接的支撑架 (2) , 所述支撑架 (2) 上方设有固定连接的工作台 (3) , 所述工作台 (3) 两侧设有 固定连接的第一辅助脱模台 (4) 、 第二辅助脱模台 (5) , 所述工作台 (3) 的中心处设有冲压模 具安装槽 (6) ; 所述第一辅助脱模台 (4) 与第二辅助脱模台 (5) 上分别设有第一安装座 (9) 与 第二安装座 (10) , 所述第一安装座 (9) 与第二安装座 (10) 上设有第一横板 (12) 与第二横板 (13) , 所述第一横板 (12) 与第二横板 (13) 上分别设有第一推动气缸 (14) 、 第二推动气缸 (15) , 所述第一推动气缸 (14) 与第二推动气缸 (15) 的活塞杆上的固定连接的脱模板 (16) , 所述脱模板 (16) 顶部设有固定连接的承 载块 (17) , 所述第一横 板 (12) 与第二横板 (13) 的底 部分别设有第一升降气缸 (20) 、 第二升降气缸 (21) , 所述第一升降气缸 (20) 与第二升降气 缸 (21) 的活塞杆分别与第一横板 (12) 、 第二横板 (13) 底部固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件工作平台, 其特征在于: 所述承载块 (17) 表面 设有若干个固定连接的加强柱 (18) , 所述加强柱 (18) 上套设有螺旋顶杆 (19) , 所述螺旋顶 杆 (19) 的表面设有防滑纹 理。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车冲压件工作平台, 其特征在于: 所述冲压模具安装槽 (6) 两侧内壁设有防震隔板 (7) 。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车冲压件工作平台, 其特征在于: 所述冲压模具安装槽 (6) 两侧还设有与工作台 (3) 表 面滑动连接的限位卡板 (8) , 所述限位卡板 (8) 的底部设有保 护板。 5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件工作平台, 其特征在于: 所述工作台 (3) 表面 设有与第一推动气缸 (14) 、 第二推动气缸 (15) 、 第一升降气缸 (20) 及第二升降气缸 (21) 控 制连接的开关组 (1 1) 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216397661 U 2一种汽车冲压件工作平台 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车冲压技 术领域, 具体为 一种汽车冲压件工作平台。 背景技术 [0002]冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力, 使板料在模具里直接受到变形力 并进行变形, 从而获得一定形状、 尺寸和性能的产品零件的生产技术。 板料, 模具和设备是 冲压加工的三要素。 按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。 前者适合变形抗力高, 塑性较差 的板料加工; 后者则在室温下进行, 是薄板常用的冲压方法。 它是金属塑性加工(或压力加 工) 的主要方法之一, 也隶属于材 料成型工程 技术。 [0003]中国专利(授权公告号: CN208753191U)公开了一种汽车开关部件的冲压装置, 虽 说该装置适用于汽车开关部件的冲压, 但是针对汽车其他冲压件适用性不高, 且汽车冲压 件有不少 变形抗力较高, 传统热冲压的方式较为耗能, 冲压后不便于对冲压的外壳进行脱 模, 使用不便。 因此, 本发明提供了一种用于汽车冲压件加工的冲压设备工作平台, 以解决 上述背景技 术中提出的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件工作平台, 以解决上述背景技术中提 出的问题。 [0005]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 包括底座, 所述底座上设有固定 连接的支撑架, 所述支撑架上方设有固定连接的工作台, 所述工作台两侧设有固定连接的 第一辅助脱模台、 第二辅助脱模台, 所述工作台的中心处设有冲压模 具安装槽; 所述第一辅 助脱模台与第二辅助脱模台上分别设有第一安装座与第二安装座, 所述第一安装座与第二 安装座上设有第一横板与第二横板, 所述第一横板与第二横板上分别 设有第一推动气缸、 第二推动气缸, 所述第一推动气缸与第二推动气缸 的活塞杆上的固定连接的脱模板, 所述 脱模板顶部 设有固定连接的承载块, 所述第一横板与第二横板的底部 分别设有第一升降气 缸、 第二升降气缸, 所述第一升降气缸与第二升降气缸的活塞杆分别与第一横板、 第二横板 底部固定连接 。 [0006]优选的, 所述承载块表面设有若干个固定连接 的加强柱, 所述加强柱上套设有螺 旋顶杆, 所述螺 旋顶杆的表面设有防滑纹 理。 [0007]优选的, 所述冲压模具安装槽 两侧内壁设有防震隔板 。 [0008]优选的, 所述冲压模具安装槽两侧还设有与工作 台表面滑动连接的限位卡板, 所 述限位卡板的底部设有保护板 。 [0009]优选的, 所述工作台表面设有与第一推动气缸、 第二推动气缸、 第一升降气缸及第 二升降气缸控制连接的开关组。 [0010]与现有技术相比, 本实用新型的有益效果是: 可对汽车冲压模具起到良好的承载 与放置, 两侧通过限位卡板将其牢牢固定住, 使其工作时保持稳定的状态; 该工作 平台能够说 明 书 1/3 页 3 CN 216397661 U 3
专利 一种汽车冲压件工作平台
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