(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122291289.5 (22)申请日 2021.09.2 2 (73)专利权人 芜湖市万奇模具有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市经济技 术开发 区桥北工业园永丰路1号安徽信耀玻 璃有限公司2号厂房 (72)发明人 王健　羿世尧　 (51)Int.Cl. B21D 19/08(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 53/88(2006.01) B21D 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车覆盖件的翻边模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车覆盖件的翻边 模具， 其技术方案要点是： 包括固定板与移动板， 上模座的内部上端固定设置有多个固定弹簧， 固 定弹簧的下端固定连接有压边圈， 下模座的外侧 通过卸料弹性组件连接有卸料板， 下模座的下端 外侧一体设置有下安装板， 上模座的上端外侧一 体设置有上安装板， 固定板的上端开设有多道相 互垂直设置的下安装槽， 移动板的下端开设有多 道相互垂直 设置的上安装槽， 固定板与下模座之 间、 移动板与上模座之间分别通过多个紧固装置 固定连接， 紧固装置设置在下安装槽或上安装槽 的内部； 本实用新型解决了翻边模 具在使用时如 果需要加工不同尺寸的覆盖件， 则需要更换不同 的模具， 更 换过程较为繁琐的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216150769 U 2022.04.01 CN 216150769 U 1.一种汽车覆盖件的翻边模具， 其特征在于： 包括固定板(1)与移动板(2)， 固定板(1) 的上端设置有下模座(3)， 移动板(2)的下端设置有上模座(4)， 所述上模座(4)的内部开设 有腔体(401)， 所述腔体(401)的内部上端 固定设置有多个固定弹簧(5)， 所述固定弹簧(5) 的下端固定连接有压边圈(6)， 所述下模座(3)的外侧通过卸料弹性组件(7)连接有卸料板 (8)， 所述下模座(3)的下端外侧一体设置有下安装板(9)， 所述上模座(4)的上端外侧一体 设置有上安装板(10)， 所述固定板(1)的上端开设有多道相互垂直设置的下安装槽(101)， 所述移动板(2)的下端开设有多道相互垂直设置的上安装槽(201)， 所述固定板(1)与所述 下模座(3)之间、 所述移动板(2)与所述上模座(4)之间分别通过多个紧固装置固定连接， 所 述紧固装置设置在所述下安装槽(101)或所述上安装槽(201)的内部 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件的翻边模具， 其特征在于： 所述下模座(3)的 上端设置有凸模， 所述凸模与所述压边圈(6)的尺寸大小相同， 所述凸模的上端开设有圆 角。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车覆盖件的翻边模具， 其特征在于： 所述紧固装置包括 设置在所述下安装槽(101)或所述上安装槽(201)内部的安装块(11)， 所述安装块(11)的一 端固定设置有固定螺栓(12)， 所述固定螺栓(12)的另一端能够贯穿所述下安装板(9)或所 述上安装板(10)并与固定 螺母(13)相互固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件的翻边模具， 其特征在于： 所述移动板(2)的 上端设置有用于驱动所述移动板(2)运动的驱动装置(14)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件的翻边模具， 其特征在于： 所述固定板(1)的 上端固定设置有多个导 向杆(15)， 所述移动板(2)的下端在对应于所述导 向杆(15)的位置 处固定设置有导向套管(16)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件的翻边模具， 其特征在于： 所述固定板(1)的 上端与所述移动板(2)的下端面分别固定设置有橡胶垫(17)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216150769 U 2一种汽车覆盖件的翻边模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车覆盖件冲压模具技术领域， 尤其是一种汽车覆盖件的翻边模 具。 背景技术 [0002]汽车覆盖件， 是指构成汽车车身或驾驶室、 覆盖发动机和底盘 的异形体表面和内 部的汽车零件， 汽车覆盖件既是外观装饰性的零件， 又是封闭薄壳状的受力零件， 覆盖件的 制造是汽 车车身制造的关键环节， 覆盖件的特点决定了它的特殊要求， 质量： 覆盖件表面不 允许有波纹、 皱折、 凹痕、 擦伤、 边缘拉痕和其他破坏表面美感的缺陷， 随着汽车工业的发 展， 汽车外覆盖件的设计愈加趋向于型面复杂化、 尺寸大型化， 这样的制件在冲压生产中很 难一次成型到位， 通常需要在后续 生产中采用复杂模具和工艺进行翻边操作。 [0003]现有公开号为CN212664691U的中国实用新型专利公开了一种覆盖件的翻边模具， 包括下模， 上模及多组双衬套导柱， 所述下模包括下模板， 凹模及工件定位块， 所述凹模的 内腔形状与加工后覆盖件外部形状一致， 工件定位块位于凹模的内腔中， 所述上模包括上 模板， 压料板， 凸模及单作用液压缸， 压料板通过多个串联的单作用液压缸安装在上模板底 面， 压料板上具有开口， 该开口形状与凹模内腔形状一致， 所述凸模通过凸模固定板配合加 高板安装在上模板底面， 凸模位于压料板内部， 其外部形状与凹模内腔形状一致， 随着上模 板的下压， 覆盖件四周在凸模与凹模之间形成翻边。 [0004]上述这种覆盖件的翻边模具实现对大型覆盖件的压料翻边同步操作， 确保了加工 的可行性和稳定性， 但是上述这种覆盖件的翻边模 具依然存在一些问题， 比如： 翻边模具在 使用时如果需要加工不同尺寸的覆盖件， 则需要更 换不同的模具， 更 换过程较为繁琐。 实用新型内容 [0005]针对背景技术中提到的问题， 本实用新型的目的是提供一种汽车覆盖件的翻边模 具， 以解决背景技术中提到的翻边模具在使用时如果需要加工不同尺寸的覆盖件， 则需要 更换不同的模具， 更 换过程较为繁琐的问题。 [0006]本实用新型的上述 技术目的是通过以下技 术方案得以实现的： [0007]一种汽车覆盖件的翻边模具， 包括固定板与移动板， 固定板的上端 设置有下模座， 移动板的下端设置有上模座， 上模座的内部开设有腔体， 腔体的内部上端固定设置有多个 固定弹簧， 固定弹簧的下端固定连接有压边圈， 下模座的外侧 通过卸料弹性组件连接有卸 料板， 下模座的下端外侧一体 设置有下安装板， 上模座的上端外侧一体 设置有上安装板， 固 定板的上端开设有多道相互垂直设置的下安装槽， 移动板的下端开设有多道相互垂 直设置 的上安装槽， 固定板与下模座之 间、 移动板与上模座之 间分别通过多个紧固装置固定连接， 紧固装置设置在下安装槽或上安装槽的内部 。 [0008]进一步的， 下模座的上端设置有凸模， 凸模与压边圈的尺寸大小相同， 凸模的上端 开设有圆角。说　明　书 1/4 页 3 CN 216150769 U 3