(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122233288.5 (22)申请日 2021.09.15 (73)专利权人 苏州博晟旺精密机 械有限公司 地址 215000 江苏省苏州市昆山市玉山 镇 北门路319 9号3号房 (72)发明人 贾传明　黄鑫　 (74)专利代理 机构 苏州华博知识产权代理有限 公司 32232 专利代理师 彭益波 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/12(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21C 51/00(2006.01) B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于导航接收器支架的折弯治具及冲 压生产线 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于导航接收器支 架的折弯治具及冲压生产线， 折弯治具包括： 下 模板、 下模支 撑组件、 上模板、 上模冲压组件及上 模驱动元件； 下模板的上表面设有折弯槽， 折弯 槽至少在与导航接收器支架的折弯边相对应的 位置的外形与导航接收器支架的折弯边折弯后 的外形尺 寸相同， 折弯槽内设有至少两件定位元 件； 上模板的下表面设有折弯冲头， 折弯冲头至 少在与导航接收器支架的折弯边相对应的位置 的外形与导航接收器支架的折弯边折弯后的内 侧尺寸相同。 本实用新型通过在折弯槽内设置定 位元件， 便于人工识别或自动识别放置方位， 在 支架坯料放置过程中， 无需校验， 直接入位， 从而 起到有效的防呆作用。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 216566383 U 2022.05.20 CN 216566383 U 1.一种用于导航接收器支架的折弯治具， 其特征在于， 包括： 下模板、 下模支撑组件、 上 模板、 上模冲压组件及上模驱动元件； 所述下模板的上表面设有折弯槽， 所述折弯槽至少在与导航接收器支架的折弯边相对 应的位置的外形与导航接收器支架的折弯边折弯后的外形尺寸相同， 所述折弯槽内设有至 少两件定位元件； 所述下模支撑组件， 设在所述下模板的下 方， 用以承载 所述下模板； 所述上模板， 设在所述下模板的正上方， 所述上模板的下表面设有与所述折弯槽相适 配的折弯冲头， 所述折弯冲头至少在与导航接收器支架的折弯 边相对应的位置的外形与导 航接收器支 架的折弯边 折弯后的内侧尺寸相同； 所述上模冲压组件， 设在所述上模板的上 方， 用以承载 所述上模板； 所述上模驱动元件， 用以驱动所述上模板及上模冲压组件上 下往复运动。 2.根据权利要求1所述的用于导航接收器支架的折弯治具， 其特征在于,所述下模板上 设有贯通的折弯 孔， 所述下模板包括第一入子， 所述第一入子内置于所述折弯 孔内， 并可沿 所述折弯孔的轴向往复运动， 所述 折弯孔与所述第一入子构造为所述 折弯槽。 3.根据权利要求2所述的用于导航接收器支架的折弯治具， 其特征在于,所述下模支撑 组件包括下模座及下垫板， 所述下模座设在底部， 所述垫板设在所述下模座的顶部， 所述下 模板设在所述下垫板的顶部并与所述下模座固定连接， 所述第一入子的底部与所述下模座 通过弹性元件弹性连接 。 4.根据权利要求2所述的用于导航接收器支架的折弯治具， 其特征在于,所述折弯孔的 孔壁与顶部平面之间沿周向设有圆形倒角。 5.根据权利要求2所述的用于导航接收器支架的折弯治具， 其特征在于,所述折弯冲头 面向所述 折弯槽的折弯冲压端面沿周向设有圆形倒角。 6.根据权利要求2所述的用于导航接收器支架的折弯治具， 其特征在于,所述下模板还 包括第二入子， 所述第二入子与所述下模板可拆卸连接， 所述第二入子 设有所述折弯孔， 所 述第一入子内置 于位于所述第二入子内的折弯孔。 7.根据权利要求1所述的用于导航接收器支架的折弯治具， 其特征在于,所述上模冲压 组件包括上模座及上垫板， 所述上模座设在顶部， 并与所述上模驱动元件传动连接， 所述上 垫板设在所述上模座的底部， 所述上模板设在所述上垫板的底部并与所述上模座固定连 接。 8.根据权利要求1所述的用于导航接收器支架的折弯治具， 其特征在于,所述折弯冲头 与所述上模板可拆卸连接 。 9.根据权利要求1所述的用于导航接收器支架的折弯治具， 其特征在于,还包括控制单 元及报警器， 所述控制单元通过有线或无线与所述上模驱动元件及报警器通讯连接， 所述 报警器用以接收所述控制单 元的异常警报指令并发出警报。 10.一种用于导航接收器支架 的冲压生产线， 其特征在于,包括权利要求1 ‑9中任一项 所述的用于导 航接收器支 架的折弯治具。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216566383 U 2一种用于导航 接收器支架的折弯治 具及冲压生产线 技术领域 [0001]本实用新型涉及冲压折弯技术领域， 具体涉及一种用于导航接收器支架的折弯治 具及冲压生产线。 背景技术 [0002]随着社会的发展和技术的进步， 导航应用日益普遍， 已被广泛配置在各种交通工 具及手持设备上。 汽 车作为当今主要的交通工具， 汽车导航已成为标配， 为驾乘人员提供精 准的交通引导， 有力提升了出行驾驶便利度。 导航接收器， 是导航用以接收信号并进而确定 实时位置的重要部件， 因此， 导 航接收器的安全性和稳定性至关重要。 [0003]在现有技术中， 因导航接收器安装形式和位置多样， 导航接收器的外壳通常采用 质轻、 皮薄且强度高的外形各异冲压件来组装成型， 导航接收器的外壳一般包括上盖、 下盖 及支架等零件， 这些零件往往需要分别经过一道或多道不同的冲压工序加工成预定的形 状。 [0004]在冲压加工过程中， 折弯是一道重要工序， 经过折弯工序， 才能形成导航接收器支 架的预定立体结构， 但在实际折弯操作时， 经常会 出现支架坯料的放置方位错误、 甚至反向 的情况， 对于近似对称结构的导航接收器支架， 出现放置错误的现象更为普遍， 由此造成加 工废品率较高， 不仅造成材 料浪费， 还 对生产效率产生较大影响。 [0005]因此， 本技术领域需要一种配置简单、 操作方便、 能有效避免放置错误出现的折弯 治具。 实用新型内容 [0006]为了解决上述技术问题， 本实用新型提出了一种配置简单、 操作方便、 能对生产导 航接收器支 架的支架坯料进行有效定位、 避免放置错 误出现的折弯治具。 [0007]为了实现上述目的， 本实用新型的技 术方案如下： [0008]一种用于导航接收器支架的折弯治具， 包括： 下模板、 下模支撑组件、 上模板、 上模 冲压组件及上模驱动元件； 所述下模板的上表面设有折弯槽， 所述折弯槽至少在与导航接 收器支架的折弯边相对应的位置的外形与导航接 收器支架的折弯边折弯后的外形尺寸相 同， 所述折弯槽内设有至少两件定位元件； 所述下模支撑组件， 设在所述下模板的下方， 用 以承载所述下模板； 所述上模板， 设在所述下模板的正上方， 所述上模板的下表面设有与所 述折弯槽相适配的折弯冲头， 所述折弯冲头至少在与导航接收器支架的折弯 边相对应的位 置的外形与导航接 收器支架的折弯边折弯后的内侧尺寸相同； 所述上模冲压组件， 设在所 述上模板的上方， 用以承载所述上模板； 所述上模驱动元件， 用以驱动所述上模板及上模冲 压组件上 下往复运动。 [0009]采用上述技术方案的有益效果是： 充分考虑了现有技术中导航接收器支架在冲压 制作过程中存在位置方向易放错进而导致增加校对影响生产效率的问题， 通过在折弯槽内 设置定位元件， 便于人工识别或自动识别放置方位， 从而实现快速放置， 在支架坯料放置过说　明　书 1/5 页 3 CN 216566383 U 3