(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122363910.4 (22)申请日 2021.09.28 (73)专利权人 潘海如 地址 224600 江苏省盐城市 响水县开发区 兴太居委会三组43号 (72)发明人 潘海如　 (74)专利代理 机构 北京慕达星云知识产权代理 事务所 (特殊普通合伙) 11465 代理人 王姝尹 (51)Int.Cl. B21D 22/14(2006.01) B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种电动车轮辋成形设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种电动车轮辋成形设 备， 包括： 底座上端安装有顶板； 滑动板限位在顶 板和底座之间， 顶板上固定有伸缩缸一， 伸缩缸 一的伸缩端与滑动板固定， 内上半模转动连接在 滑动板下方， 底座上端转动支撑有内下半模， 内 下半模与驱动机传动连接， 滑动板的下板面固定 有滑轨， 滑轨与滑块滑动连接， 滑块下端转动连 接有外上半模， 伸缩缸二与立柱固定且其伸缩端 固定有连接座一， 外下半模与连接座一转动连 接。 本实用新型中轮辋毛坯能够放置在内上半模 和内下半模之间， 外上半模和外下半模抵接后能 够共同对轮辋毛坯的外侧壁进行旋压成形， 该设 置使得轮辋毛坯在保证具有良好的成形质量的 同时， 成形速度快、 执 行机构和操作 均比较简单。 权利要求书2页 说明书4页 附图6页 CN 215879438 U 2022.02.22 CN 215879438 U 1.一种电动车轮辋成形设备， 对双曲面结构的轮辋毛坯(1)进行旋压成形， 其特征在 于， 包括： 机架， 所述机架包括底座(2)、 立柱(3)以及顶板(4)， 所述底座(2)水平布置在地面上且 其上端竖直固定有多个所述立柱(3)， 所述顶板(4)水平布置且其与多个所述立柱(3)的上 端固定； 成形组件， 所述成形组件包括滑动 板(5)、 伸缩缸一(6)、 内成形模具、 驱动 机(9)以及外 成形模具， 所述滑动板(5)水平布置且其限位在所述顶板(4)和所述底 座(2)之间， 所述滑动 板(5)的板面上开孔并滑动套设在多个所述立柱(3)上， 所述顶板(4)的上板面竖直固定有 所述伸缩 缸一(6)， 所述伸缩 缸一(6)的伸缩端在穿过所述顶板(4)后与所述滑动板(5)的上 板面固定； 所述内成形模具包括内上半模(7)和内下半模(8)， 所述内上半模(7)和所述内下 半模(8)均为回转体结构且 各自的轴心线均竖直布置， 所述内上半模(7)布置在所述滑动板 (5)下方且其与所述滑动板(5)转动连接， 所述底座(2)上端转动支撑有所述内下半模(8)， 所述内下半模(8)布置在所述内上半模(7)与所述底 座(2)之间， 所述底座(2)下方安装有所 述驱动机(9)， 所述内下半模(8)与所述驱动机(9)传动连接， 所述内上半模(7)与所述内下 半模(8)位置对应且在二者之间能够同轴布置有所述轮辋毛坯(1)， 所述内上半模(7)与所 述内下半模(8)的外侧壁能够 共同对所述轮辋毛坯(1)的内侧壁 成形； 所述外成形模 具设置 有两个且关于所述内下半模(8)对称布置， 所述外成形模具包括外上半模(10)、 外下半模 (11)、 滑轨(12)、 滑块(13)、 伸缩缸二(14)、 支座一(15)、 连接座一(16)以及插杆(17)， 所述 外上半模(10)和所述外下半模(11)均为回转体结构且 各自的轴心线均竖直布置， 所述滑轨 (12)水平固定在所述滑动板(5)的下板面， 所述滑轨(12)下方滑动连接有所述滑 块(13)， 所 述滑块(13)下端转动连接有 所述外上半模(10)， 所述伸缩缸二(14)通过所述支座一(15)与 所述立柱(3)固定， 所述伸缩 缸二(14)水平布置且其伸缩端固定有所述连接座一(16)， 所述 连接座一(16)上端转动支撑有所述外下半模(11)， 所述外上半模(10)与所述外下半模(11) 位置对应且二者的外侧壁能够对所述轮辋毛坯(1)的外侧壁成形， 所述外上半模(10)下端 同轴开设有一插孔(100)， 所述外下半模(11)上端同轴固定有一与所述插孔(100)适配的插 杆(17)， 所述插 杆(17)能够插设至所述插孔(100)中， 所述插 杆(17)的杆中心线与所述内上 半模(7)的轴心线平行， 所述伸缩缸二(14)、 所述插杆(17)以及所述内上半模(7)三者的轴 心线共面。 2.根据权利要求1所述的一种电动车轮辋成形设备， 其特征在于， 还包括翻边组件， 所 述翻边组件包括伸缩缸三(18)、 支座二(19)、 连接座二(20)以及翻边模 具(21)， 所述伸缩 缸 三(18)通过所述支座二(19)与所述立柱(3)固定， 所述伸缩缸二(14)与所述伸缩缸三(18) 的轴心线共线， 所述伸缩缸三(18)的伸缩端固定有所述连接座二(20)， 所述翻边模具(21) 为一回转体结构且其与所述连接座二(20)转动连接， 所述翻边模具(21)的外侧壁上具有两 个弧形槽(210)， 所述轮辋毛坯(1)的上 下侧边各自与两个所述弧形槽(210)的槽内壁抵 接。 3.根据权利要求1所述的一种电动车轮辋成形设备， 其特征在于， 所述底座(2)的上端 面和所述滑动板(5)的板面均呈矩形， 所述立柱(3)设置有四个且其截面为圆形， 四个所述 立柱(3)各自布置在所述底座(2)上端的四个角的位置， 所述内上半模(7)与所述内下半模 (8)均限位在四个所述 立柱(3)限定的区域内。 4.根据权利要求1所述的一种电动车轮辋成形设备， 其特征在于， 还包括主动带轮权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 215879438 U 2(22)、 传动轴(23)、 从动带轮(24)以及皮带(25)， 所述驱动机(9)竖直布置且其输出轴上同 轴套固有所述主动带轮(22)， 所述传动轴(23)竖直布置且其与所述底 座(2)转动连接， 所述 传动轴(23)一端与所述内下半模(8)的下端同轴固定， 另一端穿过所述底 座(2)后同轴套固 有所述从动带轮(24)， 所述主动带轮(2 2)和所述从动带轮(24)共同套设有所述皮带(25)。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 215879438 U 3