93.080.99 ICS R 18 DB13 河 北 省 地 方 标 准 DB 13/T 5192—2020 公路桥梁伸缩装置维护和更换技术规程 2020 - 06 - 28 发布 河北省市场监督管理局 2020 - 07 - 28 实施 发 布 DB13/T 5192—2020 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由河北省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位：河北道桥工程检测有限公司、中电建冀交高速公路投资发展有限公司、哈尔滨工 业大学、河北省交通运输厅公路管理局、中海外交通建设有限公司、石家庄市京昆高速公路石太管理处、 张家口路桥建设集团有限公司、衡橡科技股份有限公司、河南省新融高速公路建设有限公司。 本标准主要起草人：张志强、常英、毛国栋、栗辉、刘剑、盛敬亮、彭飞、杨翔思、李勇刚、李永 梅、王建立、张艳、田丰盛、冯志刚、黄飞、郄兵伟、丁勇、周彤、刘翠、李江海、董彦召、梁子伟、 刘爱辉、冯冲、宋晓冰、赵一哲、刘义如、郑瑞海、孙向鹏、陈尊、冀伟、赵乐乐、靳正付、赵德强、 吴永平、支鹏、刘新良、刘保全、王广业、常伟锋、徐振清、吴彦铭、靳冬妹、于琳、刘龙、王世松、 张峰辉、卢一鸣、程小玲、张学军、郑建交、颜欢、刘学静、甄育红、郑硕、李营营、解祎琳、时晓鹏、 马瑞、史先利、周立钦、赵文月、董秀茹、张丽娜、张娜娜、王振松、赵义平、张立文、李璠、吴文浩。 I DB13/T 5192—2020 公路桥梁伸缩装置维护及更换技术规程 1 范围 本标准规定了公路桥梁伸缩装置的缺损检查和分级评估方法，规定了日常预防养护项目和零部件缺 损修复和更换方法，规定了伸缩装置失效后的更换方案设计，更换技术条件和更换方法以及更换后的质 量验收等。 本标准适用于各级公路桥梁，并具有交通运输部产品标准的相关伸缩装置。其他桥梁参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG/T J22 公路桥梁加固设计规范 JTG/T J23 公路桥梁加固施工技术规范 JTG H30 公路养护安全作业规程 JTG/T F50 公路桥涵施工技术规范 JTG D62 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JT/T 327 公路桥梁伸缩装置通用技术条件 JT/T 723 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置 3 基本规定 3.1 缺损状态检查 伸缩装置的缺损状态检查，应定期委托第三方专业检测机构依据本规范第4条文规定的各类伸缩装 置的检查项目进行检查。 3.2 分级评估 伸缩装置的缺损状态评估，根据第三方检查报告，按本规范第4条文规定的缺损评估原则，按缺损 程度进行定性定量分级评估，作为养护部门养护决策依据。 3.3 预防性养护 伸缩装置出现零部件损坏的，应列入预防养护计划，尽快维修或实施零部件更换，保障继续使用， 延长其使用寿命，尽量避免整体更换，节约养护成本。 3.4 修复养护与更换 3.4.1 当伸缩装置缺损评估达到本规范第 4.5 条文规定的整体功能失效条件时，应请专家现场考察认 定后，及时更换。 1 DB13/T 5192—2020 3.4.2 伸缩装置更换应按本规范第 6 条文规定，应委托原设计单位进行专项设计，并应符合 JTG/T J22 和 JTG/T J23 等相关规范标准规定，不得损伤原结构。当需要变更规格型号的或采用替代产品时，应履 行设计变更手续，并说明原因。 3.4.3 更换应委托专业施工队伍进行实施。 4 桥梁伸缩装置缺损检查与分级评估 4.1 缺损状态检查依据 4.1.1 桥梁设计图，伸缩装置设计图和施工安装图，伸缩装置类型和规格型号，产品质量保证书和进 场验收记录等。 4.1.2 施工规范与交通运输部产品规范 JT/T 327、JT/T 723 以及相关桥涵设计规范等。 4.1.3 伸缩装置交、竣工验收资料，通车后历年养护维修记录。 4.2 缺损状态检查顺序与检查方法 4.2.1 各类伸缩装置检查项目和检查内容见表 1。 4.2.2 检查顺序，应先外观目测，后主要受力构件和零部件缺损检查和检测。缺损检查和评估工作流 程见图 1。 4.2.3 检查方法，应采用目测、照相和仪器量测相结合的方法。 4.3 伸缩装置缺损状态检查记录与检查评估报告 4.3.1 桥梁伸缩装置按附录 B 伸缩装置病害检查与维修记录表的内容进行。 4.3.2 检查记录应有检查时间，当时的气温，主体结构情况，伸缩装置的具体位置及路段，伸缩装置 设计型号和安装型号，并给出伸缩装置病害示意图；检查记录应详细描述各组件完整状况，存在磨损、 锈蚀、松动、开裂的详细描述，照片编号并说明。 4.3.3 检查记录中的照片应针对具体缺陷进行拍摄，每一缺陷都应有对应照片，表示出整体和局部的 位置关系，并按顺序编号。 4.3.4 检查记录应有检查人员的签字并存档。 4.3.5 按 4.5 条文规定和要求出具检查评估报告。 2 DB13/T 5192—2020 表 1 各类伸缩装置检测项目和检查内容 名 称 桥台 单缝模数式伸缩装置 检查项目 检查内容 桥台沉降 桥台错位 橡胶止水带 垃圾尘土堆积；橡胶老化开裂，破损 锚固混凝土 混凝土开裂、裂缝长度、宽度和破损面积 型钢间隙均匀性 缝宽是否均匀和型钢间高差 橡胶止水带 垃圾尘土堆积；橡胶止水带老化、开裂、破损 锚固混凝土 混凝土开裂、裂缝长度、宽度和破损面积 缝宽均匀性 型钢缝隙间距不均匀性，缝宽过大或过小等状态 型钢是否出现裂纹、断裂；中梁纵向弯曲 中梁缺损状态 各型钢之间缝宽是否均匀和型钢间凹凸不平； 车辆通过时是否出现异常响声和跳车冲击现象 多缝模数式伸缩装置 支撑横梁的位置和变形； 支承系统（支承横梁，吊架， 承压支座和压紧支座） 吊架螺栓和螺母松动，损坏，脱落等状态； 压紧支座和承压支座变形及损坏情况 压缩弹簧或剪切弹簧损伤情况； 位移控制系统缺损 固定位移控制弹簧的螺栓松动或焊接脱焊等； 机械铰链位移控制系统故障，支承斜梁脱焊 清洁度 齿缝间有否存在垃圾尘土堆积 锚固混凝土 混凝土开裂、裂缝长度、宽度和损坏面积 梳齿板是否变形、翘曲、断裂； 梳齿板 梳齿板间隙的均匀性 固定螺栓 固定螺栓松动，损坏或脱落情况 梳齿板伸缩装置 支承转轴 转动控制座、 支承转轴锈蚀、脱落，和转动控制座转动灵活度，限位螺栓螺 母松动，损坏和脱落现象 限位螺栓螺母 支承托架连接部件 支承托架脱焊松动变形；连接部件损坏、脱落 防水密封系统 橡胶老化、开裂、渗水、漏水等现象 3 DB13/T 5192—2020 病害检查、评估流程 梳齿板伸缩装置 多缝模数式伸缩装置 单缝模数式伸缩装置 尘土垃圾堆积 锚固混凝土 防水密封系统 梳齿板 缝隙间距均匀性 表面平整度 （凹凸不平） 固定螺栓连结 边梁钢、中梁钢 支承横梁和位移箱 支承转轴或转轴控制座 中梁与支承梁连接 吊架 支承托架 中梁位移控制系统 支承横梁固定端与 箱梁焊缝部位 导水装置 位移控制弹簧 弹簧固定连结吊架 承压支座、压紧支座 表面清洁度，外观平整 度，缝隙间距均匀度， 防水密封系统，锚固混 凝土等分级评定 主要受力构件和零部件， 中梁支承系统和位移控 制系统等分级评定 锚固连接件脱焊、螺 栓螺帽松动脱落等 分级评定 整体病害评估 图 1 缺损检查评估工作流程 4.4 伸缩装置缺损状态分级评估原则 4.4.1 一般规定 a) 4 伸缩装置缺损成因复杂，缺损产生有过程，缺损程度有大有小，应按不同类型伸缩装置分类分 级评估； DB13/T 5192—2020 b) 分级评估，应将可维护修复的和功能失效的加以区别。 4.4.2 伸缩装置缺损分级评估原则 a) b) c) d) 基本完好，一般日常维护后正常使用，定为 1 级； 局部缺损，个别零部件损坏，通过及时维护或修复更换能阻止病害发展，可正常使用的，定为 2 级； 缺损较严重，零部件损坏较多，主要受力构件变形移位，通过更换零部件和主要受力构件修复， 可继续使用的，定为 3 级； 缺损特别严重，主要受力构件断裂移位，零部件损坏过多，难以修复的，已确认基本丧失使用 功能的，定为 4 级。 4.4.3 整体功能失效条件与专家认定 分级评估等级达到4级，同时整体功能失效条件符合本规范4.5条文规定的，应聘请专家到现场考察 和认定，防止误判。 4.5 桥梁伸缩装置缺损状态分级评估细则 根据各类伸缩装置所组成的主要受力构件、零部件和锚固连接件等，进行分项分类，病害定性和定 量评定应采用分项分类与单项控制技术指标相结合的方法，进行病害分类分级评定，如表2～表6所示。 表2 伸缩装置锚固和防水系统缺损状态分级评估 定性特征描述 评估等 级 缺损类别 1 2 3 桥台完好 桥台沉降错位 定量描述 缺损特征 错位高差＜3mm 3mm＜错位高差≤10mm 不均沉降错位 4 10mm＜错位高差≤30mm 30mm＜错位高差 1 锚固混凝土轻度开裂，交工验收时就有 裂缝宽度＜0.5mm，裂缝间距≥1m 2 通车后锚固混凝土裂缝增多 裂缝长度＜200mm 3 锚固混凝土缺损 锚固混凝土多处开裂破损，裂缝贯穿槽口， 4 多处锚固失效 1 2 3 4 锚固混凝土多处开裂、裂缝间距加密 表面垃圾尘土未及时清理影响排水 防水密封系统和导水管缺 损 橡胶止水带尘土垃圾堆积过多，局部老化开 裂，漏水 止水带多处老化开裂 止水带破损脱落，防水功能基本失效。导水 管老化开裂漏水，钢构件锈蚀 裂缝宽度＞1mm，裂缝间距≤0.5m， 裂缝长度＜300mm 裂缝宽度＞50mm，不规则破损 密封止水带部位堆积尘土垃圾，排 水不畅 止水带破裂位置行车道≤2 处 行车道位置开裂破损大于 3 处漏水 防水排水系统功能失效，修复更换 5 DB13/T 5192—2020 表3 单缝模数式伸缩装置缺损状态分级评估 定性特征描述 评估等 级 缺损类别 1 2 定量描述 缺损特征 基本完好 型钢间隙过小或过大，不符合设计要求 80mm＜间隙＜10mm 4 间隙道长方向一端大，一端小 80mm＜间隙≤0 1 基本完好 3 单缝间隙缺陷 — 两侧边梁 边梁存在高差，高低不平 4 — 1.5mm＜高差＜5mm 边梁断裂 — 表4 多缝模数式伸缩装置缺损状态分级评估 定性缺损状态描述 评估 等级 缺损类别 1 3 缺损状态描述 — 表面高