(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123440623.5 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 珠海广通汽车有限公司 地址 519041 广东省珠海市金湾区三灶镇 金湖路16号1号厂房A区 专利权人 格力钛新能源股份有限公司 (72)发明人 吴锦锋　张亚珍　冯强　孙宇轩　 王兴茜　 (74)专利代理 机构 北京华夏泰和知识产权代理 有限公司 1 1662 专利代理师 王卫忠 (51)Int.Cl. B65F 1/14(2006.01) B65F 1/16(2006.01) B65D 25/02(2006.01)B60N 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 多功能组合箱 (57)摘要 本申请涉及存储箱 技术领域， 具体提供一种 多功能组合箱， 包括箱体， 所述箱体内竖向固定 有两块分区板， 将所述箱体内部空间分隔成并列 设置的垃圾箱区、 工具箱区及拖把箱区， 所述垃 圾箱区设有供投入垃圾投放口， 所述工具箱区设 有供打开 或关闭的工具箱门， 所述拖把箱区设有 供取放拖把的置入口。 本申请提供的多功能组合 箱， 能实现车厢内部车载工具集中存放管理， 便 于快速取出工具使用， 同时有效利用车厢内部空 间。 权利要求书1页 说明书6页 附图7页 CN 217375821 U 2022.09.06 CN 217375821 U 1.一种多功能组合箱， 其特征在于： 包括箱体(1)， 所述箱体(1)内竖向固定有两块分区 板(2)， 将所述箱体(1)内部空间分隔成并列 设置的垃圾箱区(3)、 工具箱区(4)及拖把箱区 (5)， 所述垃圾箱区(3)设有供 投入垃圾投放口(31)， 所述工具箱区(4)设有 供打开或关闭的 工具箱门(41)， 所述 拖把箱区(5)设有供 取放拖把的置入口(51)。 2.根据权利要求1所述的多功能组合箱， 其特征在于， 所述箱体(1)包括固定连接的底 板(11)、 顶板(12)、 后侧板(13)、 前侧板(14)、 左侧板(15)及右侧板(16)， 所述投放口(31)开 设于所述左侧板(15)、 所述右侧板(16)、 所述前侧板(14)或所述顶板(12)上， 所述工具箱门 (41)开设于所述前侧板(14)、 所述左侧板(15)或所述右侧板(16)上， 所述置入口(51)开设 于所述顶板(12)上。 3.根据权利要求1所述的多功能组合箱， 其特征在于， 所述垃圾箱区(3)设有供打开或 关闭的垃圾箱门(32)。 4.根据权利要求3所述的多功能组合箱， 其特征在于， 所述垃圾箱门(32)上设有锁扣 (33)。 5.根据权利要求3所述的多功能组合箱， 其特征在于， 所述垃圾箱门(32)铰接于所述箱 体(1)的门框上且位于所述投放口(31)下 方。 6.根据权利要求3所述的多功能组合箱， 其特征在于， 所述垃圾箱区(3)内置有垃圾桶 (34)。 7.根据权利要求1所述的多功能组合箱， 其特征在于， 所述投放口(31)的周边设有防护 边条(35)。 8.根据权利要求1所述的多功能组合箱， 其特征在于， 所述工具箱区(4)水平固定有至 少一块隔板(42)， 以将所述工具箱区(4)分成至少两个存放空间。 9.根据权利要求1所述的多功能组合箱， 其特征在于， 所述拖把箱区(5)内设有拖把固 定架(52)， 以供 可拆卸地固定拖 把的手柄。 10.根据权利要求9所述的多功能组合箱， 其特征在于， 所述拖把固定架(52)靠近顶部 的所述置入口(51)设置， 所述 拖把固定架(52)设有卡槽(5 0)， 以供卡入拖 把的手柄。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217375821 U 2多功能组合箱 技术领域 [0001]本申请涉及存 储箱技术领域， 尤其涉及一种用于公交车 上的多功能组合箱。 背景技术 [0002]目前， 城市公交车内的各种箱体较多， 如垃圾箱、 工具箱、 拖把箱等都是单独设计， 由于这些箱体都是独立采购及安装的， 摆放零乱， 占用了车内较大的空间， 造成各箱体布置 分散不利于车内工具集中存放管理及车厢内空间利用。 因此， 亟需设计一款新型多功能组 合箱以解决上述存在的问题。 实用新型内容 [0003]本申请提供了一种多功能组合箱， 以实现车厢 内部车载工具集中存放管理， 便于 快速取出工具使用， 同时有效利用车厢内部空间。 [0004]第一方面， 本申请提供一种多功能组合箱， 包括箱体， 所述箱体内竖向固定有两块 分区板， 将所述箱体内部空间分 隔成并列设置的垃圾箱区、 工具箱区及拖把箱区， 所述垃圾 箱区设有供投入垃圾投放口， 所述工具箱区设有供打开或关闭的工具箱门， 所述拖把箱 区 设有供取放拖把的置入口。 [0005]进一步地， 所述箱体包括固定连接的底板、 顶板、 后侧板、 前侧板、 左侧板及右侧 板， 所述投放口开设于所述左侧板、 所述右侧板、 所述前侧板或所述顶板上， 所述工具箱门 开设于所述前侧板、 所述左侧板或所述右侧板上， 所述置入口开设于所述顶板上。 [0006]进一步地， 所述垃圾箱区设有供打开或关闭的垃圾箱门。 [0007]进一步地， 所述垃圾箱门上设有锁扣。 [0008]进一步地， 所述垃圾箱门铰接 于所述箱体的门框上且位于所述投放口下 方。 [0009]进一步地， 所述垃圾箱区内置有垃圾桶。 [0010]进一步地， 所述投放口 的周边设有防护边条。 [0011]进一步地， 所述工具箱区水平固定有至少一块隔板， 以将所述工具箱区分成至少 两个存放空间。 [0012]进一步地， 所述拖把箱区内设有拖 把固定架， 以供 可拆卸地固定拖 把的手柄。 [0013]进一步地， 所述拖把固定架靠近顶部 的所述置入口设置， 所述拖把固定架设有卡 槽， 以供卡入拖 把的手柄。 [0014]本申请实施例提供的上述 技术方案与现有技 术相比具有如下优点： [0015]本申请实施例多功能组合箱， 通过在箱体竖向固定有两块分区板， 将箱体内部空 间分隔成并列设置的垃圾箱区、 工具箱 区及拖把箱 区， 通过垃圾箱区的投放口便于投入垃 圾， 通过工具箱区的工具箱门便于取放工具， 通过拖把箱区的置入口便于取放拖把。 这样， 将垃圾、 工具及拖把分类存放于呈整体设置的垃圾箱区、 工具箱区及拖把箱区， 避免了单独 设置各个箱体造成摆放零乱， 占用过多 车内空间的问题， 有效利用了车厢内部空间， 有利于 美化车厢空间布局， 使 得车厢内布置规整， 为乘 客提供一个良好的乘坐环境。 工具箱区的设说　明　书 1/6 页 3 CN 217375821 U 3