(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211330932.3 (22)申请日 2022.10.28 (71)申请人 中国民用航空总局第二研究所 地址 610041 四川省成 都市二环路南 二段 17号 (72)发明人 张瑞庆　常存喜　何东林　朱盼　 (74)专利代理 机构 北京元本知识产权代理事务 所(普通合伙) 11308 专利代理师 曹广生 (51)Int.Cl. G06Q 10/10(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) (54)发明名称 一种到港飞机的报时方法、 报时装置、 存储 介质和处 理器 (57)摘要 本发明涉及航班管 理技术领域， 特别是涉及 一种到港飞机的报时方法、 报时装置、 存储介质 和处理器。 到港飞机的报时方法包括： 设置飞机 到港的自动报时区域； 获取到港飞机当前的飞行 数据； 判断到港飞机的当前高度是否低于飞机开 始对准跑道的设定高度； 如是， 则继续判断到港 飞机之当前位置是否位于自动报时区域之内； 如 是， 根据飞行数据和到港飞机 之当前位置到跑道 入口标志线的距离， 计算到港飞机到达跑道入口 的飞机到港时间。 本发明通过到港飞机的飞行数 据可推算飞机到港时间， 并实时推送到航空公司 的报时系统监视终端， 快速配置好地面服务监控 席位， 减少了航空公司监控人员手动计算飞机到 港时间的工作量， 降低了飞机到港时间的计算误 差。 权利要求书2页 说明书9页 附图8页 CN 115392886 A 2022.11.25 CN 115392886 A 1.一种到 港飞机的报时方法， 其特 征在于， 包括： 设置飞机 到港的自动报时区域； 获取到港飞机当前的飞行 数据； 判断到港飞机的当前高度是否低于飞机开始对准跑道的设定高度； 如是， 则继续判断 到港飞机之当前位置是否位于所述自动报时区域之内； 如是， 根据所述飞行数据和所述到 港飞机之当前位置到跑道入口标志线的距离， 计算所述到港飞机到达跑道入口的飞机到港 时间并报时； 其中， 所述自动报时区域是由四个顶点 合围形成的等腰梯形区域。 2.根据权利要求1所述的一种到港飞机的报时方法， 其特征在于， 设置所述自动报时区 域包括以下步骤： 判断系统数据库是否保存有所述自动报时区域的四个顶点的坐标值； 若 是， 则将四个顶点的坐标值 从系统数据库读入报时系统； 若否， 则 在系统界面设置四个顶 点 坐标确定所述到港飞机的自动报时区域， 并判断所述自动报时区域是否符合设置规则； 若 否， 发出告警提示， 重新设置四个顶点坐标； 若 是， 则将四个顶点坐标写入报时系统， 并保存 到系统数据库。 3.根据权利要求1所述的一种到港飞机的报时方法， 其特征在于， 所述到港飞机的飞行 高度低于飞机开始对准跑道的设定高度， 并且位于所述自动报时区域之外， 则发送告警信 息， 用于提 示所述到 港飞机偏离自动报时区域。 4.根据权利要求1所述的一种到港飞机的报时方法， 其特征在于， 所述到港飞机位于所 述自动报时区域之外， 和/或所述到港飞机的飞行高度与机场跑道 区域的平均高度之差小 于飞机落 地阈值高度， 结束报时。 5.根据权利要求1所述的一种到港飞机的报时方法， 其特征在于， 所述飞机到港时间通 过系统总线发送到 显示终端 进行图形显示和/或语音播报。 6.根据权利要求1所述的一种到港飞机的报时方法， 其特征在于， 所述飞行数据通过广 播式自动相关监视报文进 行发送和/或接收； 所述飞行数据包括经纬度信息、 水平速度信息 和飞行高度信息 。 7.根据权利要求1 ‑6中任意一项所述的一种到港飞机的报时方法， 其特征在于， 还包括 以下步骤： 统计预设时间段内所有到港飞机的航班号、 航班数量以及平均落地消耗 时间并存入数 据库； 所述数据库的数据用于计算特定航班的平均到 港时间和平均落 地消耗时间。 8.一种基于 到港飞机报时方法的报时装置， 其特 征在于， 包括： 设定单元， 所述设定单 元用于设置飞机 到港的自动报时区域； 获取单元， 所述获取 单元用于获取到 港飞机当前的飞行 数据； 第一判断单元， 所述第 一判断单元用于判断所述到港飞机的当前高度 是否低于飞机开 始对准跑道的设定高度； 第二判断单元， 所述第 二判断单元用于判断所述到港飞机之当前位置是否位于所述自 动报时区域之内； 计算单元， 所述计算单元根据 所述飞行数据和所述到港飞机之当前位置到跑道入口标 志线的距离， 计算所述到 港飞机到达跑道入口 的飞机到港时间； 报时单元， 所述报时单 元用于报时。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115392886 A 29.一种基于到港飞机报时方法的存储介质， 其特征在于， 所述存储介质包括存储的程 序； 其中， 所述 程序执行权利要求1 ‑7中任意一项所述的到 港飞机报时方法。 10.一种基于到港飞机报时方法的处理器， 其特征在于， 所述处理器用于运行程序； 其 中， 所述程序运行时， 执 行权利要求1 ‑7中任意一项所述的到 港飞机报时方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115392886 A 3